quarta-feira, 28 de maio de 2025

54º Concurso Internacional de Cartas: resultados das etapas nacional e estadual são divulgados

Aluna do 1º ano do ensino médio, na escola Maple Bear Aracaju, Beatriz Azevedo é a vencedora da etapa nacional do 54º Concurso Internacional de Redação de Cartas, realizado no Brasil pelos Correios. A estudante, de 15 anos, e a instituição de ensino receberão premiações de R$ 10 mil e R$ 10,5 mil, respectivamente, conforme o regulamento.

Na mensagem direcionada a Boyan Slat, ambientalista holandês que desenvolveu um sistema passivo de limpeza oceânica baseado em barreiras flutuantes, o oceano fez um apelo. “Urge, então, que despertemos, que abracemos a promessa da preservação, antes que o que resta de mim se perca nas ondas do tempo”, escreveu Beatriz Azevedo.
Nesta edição, os jovens foram convidados a darem voz à imensidão do mar, mergulhando em sua grandiosidade, nas ameaças que enfrenta e na importância de sua preservação. Com o tema “Imagine que você é o oceano. Escreva uma carta a alguém para explicar-lhe por que ele deveria cuidar de você e como deveria fazê-lo”, os participantes tiveram a chance de expressar sua consciência ambiental em uma mensagem ao mundo.
No Brasil, o certame é desenvolvido em três fases: escolar, estadual e nacional, onde são selecionadas as três melhores redações. Destas, a primeira colocada irá representar o Brasil na fase internacional, que é de responsabilidade da União Postal Internacional (UPU). Este ano, os Correios receberam 3.881 cartas, de 1.918 escolas participantes.
A segunda e a terceira colocadas nacionais deste 54º Concurso Internacional de Cartas são:
  • Ana Luíza Costa Silva, da Associação Educacional Professora Noronha, em Dom Pedro/MA;
  • Sâmia Gabriele Freitas Costa, do Centro Educacional Contexto, em Parnaíba/PI.
Campeã​ Estadual - A redação vencedora da etapa estadual, que representou o Rio Grande do Norte na fase nacional do concurso, é de autoria da estudante Helena Marillac de Azevedo Rondon, de 14 anos, aluna do 9º ano do Ensino Fundamental do Complexo Educacional Contemporâneo, unidade Cidade Verde. A estudante e a instituição de ensino receberão premiações de R$ 2,3 mil e R$ 2,5 mil, respectivamente. Em sua carta, Helena destacou a relevância e urgência da temática de preservação dos oceanos. "Espero que até 2030 muita coisa boa aconteça, porque esses dias ando muito sufocado, apesar de produzir mais de 50% do oxigênio que os humanos respiram. Isso significa que, em média, a cada duas respirações que vocês dão, uma depende mim. E, mesmo assim, me poluem, me exploram e me ignoram", escreveu.
Histórico – O Concurso Internacional de Redação de Cartas é mais um compromisso dos Correios com o desenvolvimento nacional por meio da educação e com sua atuação como agente público do governo federal. Além de incentivar a escrita entre os jovens, também fortalece o papel da estatal na promoção da responsabilidade social e no desenvolvimento da sociedade.
Segundo país mais bem colocado no Concurso, o Brasil conquistou 3 medalhas de ouro (1972, 1988 e 2006); 2 de prata (1978 e 1980); 2 medalhas de bronze (1992 e 2015) e 6 menções honrosas (2009, 2012, 2016, 2017, 2018 e 2023). O país só fica atrás da China, que possui 5 medalhas de ouro. A carta vencedora de 2024 foi de uma estudante do Quênia, na África.
Os resultados dos últimos 51 anos são bastante expressivos no cenário internacional. Desta forma, além de fomentar a educação no contexto nacional, a empresa também tem contribuído para alavancar, no campo educacional, a representatividade do país em esfera global.
Mais informações estão disponíveis no site dos Correios.

segunda-feira, 5 de maio de 2025

Hyundai Motor revela o novo caminhão XCIENT Fuel Cell na ACT Expo 2025

  


 

  • Hyundai Motor apresenta o novo caminhão XCIENT Fuel Cell com avançado sistema de célula de combustível de hidrogênio na ACT Expo 2025 em Anaheim, Califórnia (EUA)
  • Novo XCIENT FC oferece os mais recentes Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) e tecnologias de última geração de hidrogênio adaptadas para o mercado norte-americano
  • Hyundai anuncia novo modelo de negócios e parcerias nos EUA para impulsionar ainda mais a comercialização de soluções para transporte limpo
  • Marca destaca as operações bem-sucedidas da frota de caminhões XCIENT Fuel Cell por meio da NorCAL ZERO na Califórnia e da HTWO Logistics na HMGMA, ressaltando seu papel de liderança na transição global para energia via hidrogênio

 

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SEUL/ANAHEIM, 30 de abril de 2025 – A Hyundai Motor Company apresentou o novo caminhão pesado XCIENT Fuel Cell Classe-8 na Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 em Anaheim, Califórnia (EUA), demonstrando o seu compromisso contínuo com a expansão de seus negócios na área do hidrogénio.

 

Durante a exposição, que ocorre de 28 de abril a 1º de maio, a empresa buscou consolidar sua liderança na transição energética global de hidrogênio e reforçar sua posição de mercado no setor de veículos comerciais norte-americanos. Isso será alcançado aproveitando a ampla experiência e as capacidades operacionais robustas do Grupo Hyundai Motor para criar um ecossistema mais limpo e resiliente por meio de sua marca de negócios de hidrogênio HTWO.

 

Na conferência de imprensa da Hyundai na ACT Expo, Ken Ramirez, vice-presidente executivo e head de negócios globais de veículos comerciais e hidrogênio da Hyundai Motor Company, enfatizou o compromisso da empresa em fornecer soluções prontas para produção no mundo real que impulsionem a indústria, com tecnologia, confiabilidade e experiência em fabricação.

 

"Na Hyundai Motor, estamos redefinindo o futuro da logística limpa com soluções inovadoras que priorizam a segurança, a eficiência e a sustentabilidade", disse Ramirez. "Ao alavancar tecnologias de ponta, como recursos avançados de sistemas de assistência ao motorista (ADAS) e estabelecer parcerias estratégicas para aprimorar as operações e a infraestrutura, estamos capacitando nossos parceiros de logística a navegar em um cenário em rápida mudança e liderar a transição para um futuro mais inteligente e sustentável."

 

Ele também destacou as capacidades do Grupo Hyundai Motor em toda a cadeia de valor do hidrogênio – desde a produção até o armazenamento, transporte e utilização – para construir um ecossistema mais sustentável e resiliente, liderando a mudança em direção a um futuro de energia sustentável.

 

Novo caminhão Hyundai XCIENT Fuel Cell para a América do Norte é revelado

 

Em alinhamento com seu compromisso de expandir a logística limpa por meio da mobilidade a hidrogênio, a Hyundai Motor revelou o novo caminhão pesado XCIENT Fuel Cell equipado com seu sistema líder de célula de combustível. Este modelo avançado foi mostrado pela primeira vez como um conceito na ACT Expo 2024 e projetado especificamente para o mercado norte-americano.

 

O XCIENT Fuel Cell é o primeiro caminhão pesado movido a hidrogênio produzido em série no mundo, promovendo o transporte comercial com emissão zero no escapamento. Lançado em 2020, o XCIENT Fuel Cell já foi comercializado em 13 países, registrando mais de 13 milhões de quilômetros de condução cumulativa na Suíça, seu primeiro mercado, destacando a dedicação da Hyundai ao transporte limpo, auxiliado por parcerias público-privadas.

 

 

O novo XCIENT apresenta um sistema de célula de combustível de hidrogênio atualizado e, desde 2021, passou por testes rigorosos em diversos climas e casos de uso na América do Norte. Esses testes, combinados com a colaboração contínua com os operadores de frotas, garantiram que o veículo atendesse com sucesso diversas necessidades de condução dos clientes, incluindo transporte portuário e logística de média distância.

 

Especificações da célula de combustível Hyundai XCIENT:

 

  • Alimentado por um sistema de célula de combustível de hidrogênio de 180 kW
  • Equipado com duas baterias de 90 kW, garantindo uma geração de energia constante
  • Equipado com uma bateria de 72 kWh
  • Possui um motor elétrico de 350 kW, fornecendo torque máximo de 2.237 Nm
  • Oferece uma autonomia máxima superior a 700 quilômetros em condições ideais
  • Contém 10 tanques de hidrogênio (capacidade total combinada de aproximadamente 68 kg)
  • Inclui uma variante de trator Classe-8 adaptada para a América do Norte
  • Peso bruto combinado de até 37 toneladas, adequado para aplicações pesadas

 

O design interior do caminhão XCIENT Fuel Cell foi aprimorado para conveniência e conforto do motorista. As melhorias internas incluem um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas, oferecendo informações claras e concisas em um piscar de olhos, e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas e botões físicos integrados ao console central para conveniência e ergonomia.

 

O novo modelo também está equipado com um conjunto abrangente de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) projetados para melhorar a segurança e minimizar a fadiga do motorista. Esses aprimoramentos incluem:

 

  • Sistema de alerta e frenagem autônomo (FCA)
  • Alerta de Saída de Faixa (LDW)
  • Controle de Cruzeiro Adaptativo (SCC)
  • Alerta de Colisão em Ponto Cego (BCW)
  • Alerta de Colisão em Ponto Cego Próximo (BCW-NEAR)
  • Alerta de Colisão Frontal Próxima (FCW-NEAR)

 

 

Logística limpa implementada com sucesso na América do Norte sob parcerias estratégicas

 

Na ACT Expo, a Hyundai Motor destaca sua logística movida a hidrogênio e marcos no setor de transporte limpo, alcançados em cooperação com várias parcerias e iniciativas estratégicas na América do Norte.

 

Por meio do Projeto NorCAL ZERO, um total de 30 caminhões XCIENT Fuel Cell nos portos de Oakland e Richmond estão em operação, marcando a maior implantação comercial única de caminhões a hidrogênio na América do Norte. Esses caminhões são usados para transporte de carga com emissão zero no escapamento, incluindo transporte de contêineres, e alcançaram quase 700.000 milhas de operação contínua desde setembro de 2023.

 

A Hyundai Motor também fez parceria com a GLOVIS America para a iniciativa HTWO Logistics, anunciada pela primeira vez na ACT Expo 2024. Com foco na descarbonização da logística em torno da Metaplant America (HMGMA) do Grupo Hyundai Motor, produzindo e consumindo hidrogênio no local, 21 caminhões de célula de combustível XCIENT agora são responsáveis por quase metade da logística de abastecimento e distribuição da fábrica.

 

Esta demonstração de um ecossistema de hidrogênio no mundo real, abrangendo produção, fornecimento, reabastecimento e operações de veículos na HMGMA reflete claramente as capacidades operacionais do Grupo e seu compromisso com a execução de uma cadeia de valor logística descarbonizada. Desde o lançamento das operações em outubro de 2024, os parceiros estão elaborando um plano para replicar globalmente essa operação comercial bem-sucedida movida a hidrogênio.

 

Na ACT Expo, a Hyundai Motor também apresenta a expansão da marca de negócios de hidrogênio HTWO do Grupo em uma plataforma aberta, reunindo parceiros, investidores e indústrias em toda a cadeia de valor.

 

A empresa anunciou planos para lançar o 'HTWO Energy Savannah', a primeira estação de reabastecimento de hidrogênio e recarga elétrica de caminhões pesados Classe-8 do setor em colaboração com a HydroFleet e a Capital Development Partners, auxiliando no desenvolvimento nas proximidades da HMGMA em Savannah, Geórgia. A estação está programada para iniciar as operações até o final de 2025.

 

Caminhão XCIENT Fuel Cell em exibição na ACT Expo 2025

 

O caminhão XCIENT Fuel Cell está em exibição no estande da Hyundai Motor (aberto ao público de 29 de abril a 1º de maio) junto com seu sistema de célula de combustível de hidrogênio. O caminhão é exibido ao lado de ativações que demonstram os planos de negócios da Hyundai nos EUA. Para se envolver ainda mais com a mídia e os profissionais da indústria, a Hyundai Motor oferece test drives no XCIENT Fuel Cell durante a exposição, proporcionando experiência em primeira mão sobre a tecnologia de ponta do caminhão com célula de combustível e atualizações recentes.

terça-feira, 29 de abril de 2025

Em maio, NR-1 entra em vigor, mas em caráter educativo

 MTE atende a pedido da FecomercioSP e de outras entidades representativas para a adoção de período de preparação

 

Atendendo a pedidos de diversas entidades representativas do setor produtivo — como a Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) —, o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) anunciou que a inclusão dos fatores psicossociais na Norma Regulamentadora 1 (NR-1), que orienta ações das empresas acerca do cuidado com a saúde dos colaboradores, entrará em vigor a partir de 26 de maio, mas em caráteres educativo e orientativo, ou seja, sem aplicação de multas. 

 

Essa particularidade permanecerá ao longo de um ano, conforme solicitado pela Federação.

 

Na visão da FecomercioSP, os conceitos relacionados a esses riscos são abertos e dificultam a realização de um gerenciamento técnico imediato das empresas. Por esse motivo, muitos negócios, especialmente os pequenos, ainda não tinham conseguido se estruturar para atender à nova legislação. 

 

As empresas também não identificaram ainda riscos envolvidos nas suas atividades ou não reúnem recursos suficientes para a contratar técnicos habilitados. 

 

O MTE anunciou o lançamento de um Guia de informações sobre os fatores de riscos psicossociais relacionados ao trabalho, uma espécie de manual produzido com a colaboração das bancadas de empregados e empregadores, contendo orientações claras e detalhadas sobre como os procedimentos deverão ser tratados. 

 

E, para acompanhar a implementação da norma nesse interim, a pasta vai criar uma comissão nacional temática, com participação do governo, de entidades sindicais e do setor empresarial.

 

Na quinta (24), o presidente em exercício da FecomercioSP, Ivo Dall'Acqua Júnior, se reuniu com o ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho, em Brasília, ao lado de várias outras entidades, para reforçar o pedido.

 

No começo de abril, a Federação organizou uma live sobre o tema, com a participação de especialistas como Eduardo Pastore, assessor da FecomercioSP; Luciana Diniz, advogada especialista da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC); e José Luiz Pedro de Barros, gerente institucional de Segurança e Saúde do Trabalho do Sistema Firjan. O vídeo condensa boa parte das análises do setor produtivo sobre as alterações da NR-1.

segunda-feira, 28 de abril de 2025

Uruguai apresenta estratégias para o turismo em 2025 na WTM

 País aposta na proximidade geográfica, na integração turística e em ofertas de qualidade para atrair mais visitantes brasileiros


O Ministério de Turismo do Uruguai marcou presença na WTM Latin America 2025, ocorrida entre 14 e 16 de abril, em São Paulo. Com um estande de mais de 60m2, estiveram presentes 11 players do país, entre hotéis, operadoras de turismo, agencias e serviços de traslados, de regiões como Colonia, Punta Del Este, Canelones e Montevidéu, apresentando uma ampla gama de produtos e experiências. 

Sob o lema “Uruguai: Muito mais que um país”, a nova fase da promoção turística do país agrega ofertas de qualidade e enfatiza a segurança local, além de sua riqueza cultural e autenticidade de suas experiências. Como principais focos de sua participação estiveram a diversificação da oferta turística, além dos tradicionais balneários; investimentos em infraestrutura e experiências, aliados a incentivos fiscais que tornam o destino ainda mais competitivo; hospitalidade do povo uruguaio e a segurança como diferenciais.

Durante os três dias do evento, mais de mil visitantes passaram pelo espaço, demonstrando grande interesse em segmentos como enoturismo, turismo corporativo e incentivo. O diretor nacional de turismo do Uruguai, Cristian Pos, acompanhou pessoalmente toda a programação, mantendo uma agenda intensa de reuniões com companhias aéreas, operadoras e agências, tanto brasileiras quanto internacionais. 

Ele também se reuniu com autoridades do setor, atendeu à imprensa para compartilhar os planos da nova gestão e participou do painel “Integração Turística da América Latina”, ocorrido no primeiro dia de feira, que mostrou como países da região trabalham o turismo de forma integrada, facilitando o transito de turistas, diante da isenção de visto, impostos e parcerias para ampliação da conectividade.

Em 2024, o destino recebeu 3.341.829 visitantes, sendo 468.027 brasileiros — um público estratégico para o turismo do país. Com isso, o Ministério do Turismo intensificou suas campanhas de divulgação, tanto no digital quanto na mídia tradicional, com o objetivo de atrair ainda mais brasileiros em 2025.