Contexto histórico, social e religioso explica a evolução da simbologia do período festivo, afirma especialista do CEUB
quarta-feira, 13 de dezembro de 2023
Origem cultural do Natal: quando, onde surgiu e como é comemorada a festa no mundo
Luz da esperança é o tema do selo do Natal 2023
Para registrar a celebração mais esperada do ano, os Correios lançaram, em 25 de novembro, a Emissão Comemorativa Candeia de Natal. O selo destaca o significado da candeia - fonte de luz que desempenhou papel fundamental na iluminação das comunidades em tempos antigos e a representa em sua forma mais primitiva, com um pavio aceso e uma chama brilhante.
Candeia veio do latim candere que significa “brilhar” e “resplandecer”, o ato de emitir luz, como uma chama ou brilho intenso. Seu uso persiste em rituais religiosos e eventos tradicionais, e continua a ser um símbolo de esperança, luz e orientação em muitas partes do mundo.
A emissão, que celebra a tradição natalina, traz o desenho de uma vela branca com detalhes em espirais douradas, cujo pavio está queimando, com a cera derretida no topo. Sua chama é grande e está circundada por raios de luz e pequenas formas geométricas em um jogo de sombras e reflexos dançantes. Os raios que a envolvem criam uma aura luminosa, evocando a magia do Natal. O vermelho preenche todo o fundo, que, juntamente com o dourado, traz a típica paleta visual característica da temporada festiva. Todo o conjunto captura a poesia e profundidade do selo, que transcende o papel para transmitir uma mensagem de luz.
Para a peça, a artista Jamile Costa Sallum (Correios) usou as técnicas de desenhos manuais e computação gráfica. Cada selo tem valor de 1º Porte da Carta, custando R$ 2,45 a unidade. A emissão estará disponível em breve na loja virtual e nas principais agências dos Correios de todo o país.
terça-feira, 19 de setembro de 2023
Natura Luna traz ação especial em Curitiba para lançamento de nova fragrância
Luna Ilumina foi cocriada entre perfumistas e sua rede de consultoras de beleza Natura e traz o convite para realçar o brilho próprio de cada mulher
E se seu brilho iluminasse outras mulheres? Com essa reflexão, a Natura apresenta Luna Ilumina, nova fragrância que nasce da cocriação entre perfumistas e consultoras de beleza da marca. Para traduzir o brilho intenso que surge quando forças femininas se juntam, a Natura uniu a releitura do chipre, criado pela perfumista exclusiva da marca, Veronica Kato, à luxuosa Flor do Açafrão e ao novo Breu, ingrediente da biodiversidade brasileira, extraído por uma comunidade fundada por mulheres.
E para reforçar essa união de potências, Natura Luna propõe uma experiência especial em Curitiba, desenvolvida pela Accuracy, para que a região conheça de perto o lançamento. No Shopping Palladium, próximo à entrada principal, os visitantes terão acesso à novidade e demais fragrâncias de sucesso da marca, bem como receberão amostra do deo parfum. E a experiência não para por aí: os participantes poderão “pescar” presentes exclusivos da marca em uma máquina de garra e registrar seus momentos especiais em espaços instagramáveis. Na intenção de realçar o brilho de cada mulher, elas serão convidadas a refletirem sobre “E se seu brilho iluminasse outras mulheres?” e deixarem mensagens de empoderamento em um espaço especial da ação.
O acesso é gratuito e fica disponível de 21 a 24 de setembro, de quinta a sábado das 11h às 23h e no domingo das 12h às 22h.
Com o mote “Toda mulher iluminada ilumina outras”, Luna Ilumina tem assinatura da perfumista exclusiva da Natura, Veronica Kato, cocriação de várias mulheres e da própria rede de consultoras de beleza Natura.
Ficha técnica
Agência: Accuracy
Cliente: Natura
Marca: Natura Luna Ilumina
Título: “Toda mulher iluminada ilumina outras”
CEO: Marcos Pirozzelli
CCO: Marco Centenaro
COO: Marcia Mandetta
Direção de criação: Daniel Barreal
Direção de arte: Santoshi Vilela
Redação: Roberto Santos
Planejamento: Aline Oliveira
Produção: Adriano Gusman
Atendimento: Priscilla Del Nero e Barbara Salante
Aprovado por: Cintia Cortez Celano e Juliane Chagas de Jesus
Serviço
Natura Luna Ilumina
Shopping Palladium (Av. Pres. Kennedy, 4121 – Portão, Curitiba – PR, 80610-010 – ponto de referência)
21 a 24 de setembro de 2023
Quinta a sábado das 11h às 23h
Domingo das 12h às 22h
sábado, 9 de setembro de 2023
quarta-feira, 28 de junho de 2023
Sustenidos lança 2ª edição do concurso Joaquina Lapinha
A iniciativa é destinada à solistas pretos(as), pardos(as) e indígenas e visa contribuir para uma maior diversidade no cenário do canto lírico no país
O Conservatório Dramático Musical de Tatuí, considerado a maior escola de música e artes cênicas da América Latina e gerido pela Sustenidos Organização Social de Cultura, por intermédio de Contrato de Gestão com a Secretaria de Cultura e Economia Criativa do Estado de São Paulo, anuncia que estão abertas as inscrições para o 2º Concurso de Canto Lírico Joaquina Lapinha. Poderão se inscrever cantores(as) líricos(as) pretos(as), pardos(as) e indígenas, residentes no Brasil e que tenham idade entre 18 e 45 anos, nas categorias voz feminina e voz masculina. O primeiro lugar de cada categoria receberá R$ 20 mil e o segundo lugar de cada categoria receberá R$ 15 mil, além do prêmio de R$ 10 mil para a categoria Jovem Solista, concedido a cantor ou cantora de até 25 anos. As inscrições para o 2º Concurso Joaquina Lapinha do Conservatório de Tatuí são gratuitas e deverão ser feitas exclusivamente online, por meio do link. Os(as) interessados(as) têm até o dia 25 de agosto para se inscreverem.
Trata-se da maior premiação deste segmento no Brasil. O concurso prevê, ainda, que os primeiros colocados de cada categoria integrarão o elenco de solistas da Temporada Lírica 2024 do Theatro Municipal de São Paulo. Já os(as) segundos(as) colocados(as) e o ganhador(a) da categoria Jovem Solista se apresentarão na Temporada 2024 do Teatro Procópio Ferreira, espaço cultural pertencente ao Conservatório de Tatuí. Os(as) ganhadores(as) de todas as categorias participarão do Recital de Premiação, acompanhados por uma Orquestra, no dia 14 de dezembro, no Theatro Municipal de São Paulo.
O 2º Concurso de Canto Lírico Joaquina Lapinha acontecerá em quatro fases: análise documental (online), eliminatória (online), semifinal e final (presenciais, em Tatuí/SP). O júri será formado por cantores(as), diretores(as) artísticos(as) e professores(as) já renomados no meio musical. As orientações detalhadas estão indicadas no edital.
A primeira edição, realizada no segundo semestre de 2022, premiou, em primeiro lugar, Chiara Santoro Gomes e Isaque Pereira Braga de Oliveira, em segundo lugar, Thaina Roberta da Silva Souza e Marcelo Dias da Silva, e Núbia Eunice Viana Ferreira e Paulo André Nascimento de Jesus Maria na categoria Jovem Solista. “Foi uma alegria e me sinto honrada por ter sido agraciada com o primeiro prêmio no 1° Concurso de Canto Lírico Joaquina Lapinha”, conta Chiara Santoro. “Além de ter sido uma grande emoção, por meio dessa ação afirmativa histórica, pude conhecer tantos talentos e vozes de cantores negros, pardos e indígenas em um encontro muito significativo e de pertencimento para todos. Tive a oportunidade de cantar pela primeira vez como solista no prestigioso Theatro Municipal de São Paulo e debutar em Cosi Fan Tutte. Uma ocasião ímpar que foi um marco na minha trajetória artística. Vida longa a esse concurso tão necessário e importante para o canto lírico do nosso país: que nossas vozes sejam cada vez mais ouvidas e apreciadas. Viva Joaquina Lapinha!”, acrescentou a vencedora.
A niteroiense, Chiara Santoro Gomes integra o corpo lírico da Ópera
‘Così Fan Tutte’, já Isaque Pereira Braga de Oliveira, a Ópera ‘La
Fanciulla Del West’, ambos projetos executados pelo Theatro Municipal de
São Paulo. Já os(as) ganhadores(as) da categoria Jovem Solista poderão
se apresentar na Temporada 2023 do Teatro Procópio Ferreira, espaço
cultural pertencente ao Conservatório de Tatuí.
O nome do concurso homenageia a primeira atriz e cantora lírica brasileira e negra a ganhar destaque internacional, Joaquina Maria da Conceição Lapa – a Joaquina Lapinha – considerada uma referência feminina na cena lírica e uma das primeiras mulheres a receber autorização para participar de espetáculos públicos em Portugal (Lisboa).
Joaquina Lapinha foi reconhecida no cenário artístico luso-brasileiro como cantora, entre fins do século XVIII e início do XIX. A artista começou a atuar no Rio de Janeiro, embora tenha nascido em Minas Gerais, conforme registro de 1859 do jornal O Espelho. A artista se apresentou em várias cidades portuguesas no período de 1791 a 1805 e, apesar da carreira internacional, alguns autores apontam que, por ter a pele negra, a atriz precisou recorrer a cosméticos para clarear a pele nas apresentações na Europa.
A cantora foi tema do livro Negras líricas: duas intérpretes brasileiras na música de concerto (Sete lagoas, 2008), do pesquisador e músico Sérgio Bittencourt-Sampaio e foi citada em O Rio de Janeiro no tempo dos vice-reis (1956), do cronista Luís Edmundo, como aquela que ficava "pisando como ninguém em tablas (palco)", além de ser enredo da escola de samba Inocentes de Belford Roxo, no carnaval de 2014.
SERVIÇO
II Concurso de Canto Lírico Joaquina Lapinha
Edital: https://www.
Prazo de inscrição: 19 de junho a 25 de agosto de 2023
Quem pode participar: cantores(as) líricos(as) pretos(as), pardos(as) e indígenas, brasileiros(as), residentes no Brasil, entre 18 e 45 anos de idade.
Onde se inscrever: no site do Conservatório de Tatuí; a partir de 19 de junho.
Etapa Semifinal: 17 de novembro de 2023, sexta-feira
Horário: a partir das 13h
Local: Teatro Procópio Ferreira
Rua São Bento, 415, Centro, Tatuí-SP
Etapa Final: 18 de novembro de 2023, sábado
Horário: a partir das 13h
Local: Teatro Procópio Ferreira
Rua São Bento, 415, Centro, Tatuí-SP
Recital de premiação: 14 de dezembro de 2023
Horário: a definir
Local: Theatro Municipal de São Paulo
Praça Ramos, s/n, Centro, São Paulo
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Agradecemos aos patrocinadores do Conservatório de Tatuí e da Sustenidos Organização Social de Cultura que apoiam nossas atividades por meio da Lei Federal de Incentivo e por verba direta.
Patrocinadores: Nubank, Instituto CCR e Pinheiro Neto Advogados.
segunda-feira, 19 de junho de 2023
Corteco marca presença na Expopartes 2023
Em parceria com a Fertrac, cliente da empresa, e a Fatco, um de seus representantes, executivas da unidade brasileira estarão na feira, que acontecerá em Bogotá, na Colômbia
A Corteco, marca do Grupo Freudenberg e uma das principais fornecedoras de itens automotivos para o mercado de reposição, visitará a Expopartes 2023, uma das principais feiras de autopeças da América Latina. O evento, que acontecerá entre 21 e 23 de junho, em Bogotá, na Colômbia, contará com mais de 450 expositores e apresentará as principais novidades e tendências do segmento de autopeças.
As executivas da Corteco no Brasil, Estela Pacheco, gerente de Trade Marketing; Eryka Yared, gerente de Vendas Exportação; e Thamiris Martín, gerente de Vendas Exportação; estarão no evento em conjunto com a Fertrac e a Fatco, cliente e representante da empresa, respectivamente.
“Em nossa opinião, é fundamental visitarmos a Expopartes, que é um evento de referência para o setor na América Latina, para estreitar relacionamento com parceiros e, principalmente, para a Corteco manter-se alinhada às principais necessidades, novidades e tendências do segmento de autopeças. Estaremos em contato com empresas e representantes de todo o mundo. Será uma importante oportunidade de mapear o que apresentam as empresas em termos de soluções e tecnologia”, comenta Estela.
Para obter mais informações sobre a empresa e seus produtos, basta acessar o site www.corteco.com.br,
fazer contato pelo Whatsapp por meio do número (11) 95033-8809, ou
pelos perfis nas redes sociais: Facebook e Instagram (@cortecobrasil).
quinta-feira, 11 de maio de 2023
Nano locação de motos elétricas a R$ 0,90 por minuto
Novidade, disponibilizada com exclusividade pela plataforma Flou, as e-Scooters estarão disponíveis, a princípio, nas regiões de Moema, Vila Mariana, Vila Nova Conceição, Vila Olímpia, Itaim Bibi, Mooca e Avenida Paulista em São Paulo
A plataforma Flou, aplicativo de sistema de car sharing (moto e carro elétrico), iniciou a operação de motos elétricas em São Paulo (SP). O serviço é desenvolvido e operado pela UCorp, startup referência de tecnologia e soluções de mobilidade ESG focada em veículos elétricos.
De acordo com Guilherme Cavalcante, CEO e fundador da UCorp, o objetivo é aliar a tecnologia com uma solução aderente às necessidades de cada usuário, que inclui a praticidade, agilidade e economia das motos. “Hoje o cliente que precisa alugar um veículo paga pelo valor da diária, em nosso serviço adotamos a cobrança por minuto, a nano locação, ou seja, o cliente paga apenas pelo tempo de uso em um determinado trajeto. E as motos vem para consolidar nosso serviço para todas as necessidades e públicos das cidades brasileiras", explica.
A motocicleta tem um papel crucial na vida diária dos brasileiros, com aproximadamente um milhão e meio de unidades vendidas anualmente no país. Para Gabriel Fernandes, CMO & Growth na Riba Brasil, embora as motos elétricas ainda representem uma pequena fração dessas vendas, a demanda por esse tipo de veículo tem crescido rapidamente.
“Empresas como a Flou estão ajudando a democratizar o acesso às motos elétricas no Brasil, permitindo que mais pessoas possam experimentar e se familiarizar com essa tecnologia por meio de serviços de nano locação. Para a Riba, essa é uma chance única para destacar as vantagens das motos elétricas como a melhor opção de transporte em áreas urbanas congestionadas, como a cidade de São Paulo. Com essa iniciativa, as montadoras também têm a oportunidade de se aproximar de seus potenciais clientes e entender melhor suas necessidades e preferências”, comenta Gabriel.
A nano locação de motos elétricas contempla, a princípio, as regiões de Moema, Vila Mariana, Vila Nova Conceição, Mooca, Vila Olímpia, Itaim Bibi e Avenida Paulista na cidade de São Paulo. Mas, em breve, estaremos em toda a grande São Paulo. Com o serviço de nano locação, o cliente pode alugar a moto por algumas horas. Para uso, o valor será de R$ 0,90 por minuto e terá um custo, a partir de junho, de R$ 0,11/min para o modo stand-by. Há uma taxa de abertura de corrida de R$ 9,00 para ativar a e-Scooter. A cobrança é feita no final da corrida.
No app, o usuário fará um cadastro com nome, e-mail, telefone, cartão de crédito e CNH válida categoria A (motos) ou A/B (híbrido para carros e motos). O tempo de aprovação é de até 48 horas. O serviço conta com bases públicas, semipúblicas, privadas e em estacionamentos pagos, que podem ser visualizados com endereço pelo usuário no aplicativo, além de informações relacionadas a valores, período de uso, nível de bateria, entre outros. Vale reforçar que o aplicativo está disponível para download nos sistemas Android e IOs.
O app Flou se destaca por ser o primeiro do país a gerar um token lastreado no valor dos créditos de carbono, e conectados a nova economia de criptomoedas do Blockchain. Além de ser uma escolha sustentável, tem o retorno financeiro em "cashback" para todos os usuários da plataforma. Deseja saber mais sobre o processo de tokenização? Acesse o vídeo aqui.
Audi TT celebra 25 anos como ícone de design atemporal
· Torsten Wenzel, designer da Audi: “Audi TT é uma escultura em movimento”;
· Nomenclatura do modelo faz referência às competições de automobilismo;
· Coupé com design inspirado no estilo Bauhaus iniciou produção em 1998.
Vinte e cinco anos, três gerações: a marca das quatro argolas estabeleceu uma nova referência na história do design com o Audi TT. Desde o seu lançamento e produção em série em 1998, o esportivo conquistou fãs em todo o mundo, graças à diversão proporcionada ao volante e ao seu estilo único inspirado na escola Bauhaus, que mistura linhas marcantes e geométricas com foco na funcionalidade. Não por acaso, o modelo ganhou inúmeros prêmios nos anos seguintes, entre eles o de melhor carro de 1999 pela “Auto Europe”.
Foi em meados da década de 1990 que o modelo de alto luxo Audi A8 elevou o patamar da Audi e gradualmente provocou a renomeação do portfólio de veículos: o Audi 80 tornou-se o Audi A4, e o Audi 100 foi chamado de Audi A6. Introduzido em 1994, o Audi A4 foi o primeiro modelo a incorporar a nova linguagem de design da Audi. Em seguida veio o compacto premium Audi A3, lançado em 1996, e a segunda geração do Audi A6, lançada em 1997. Ao atribuir significado à marca por meio de um design novo e progressivo, o designer americano Freeman Thomas, sob o comando do então chefe de design Peter Schreyer, criou um carro esportivo purista nomeado como Audi TT Coupé.
A Audi apresentou o projeto para um público entusiasta no Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro de 1995. O nome “TT” faz referência ao lendário Tourist Trophy na Ilha de Man, um dos mais antigos eventos de automobilismo do mundo e onde a NSU e a DKW, marcas que integraram posteriormente a formação da Audi, comemoraram grandes sucessos. O nome “TT” também lembra o esportivo NSU TT da década de 1960. A escolha do nome Audi TT Coupé, fora da nomenclatura habitual da Audi, destacou a completa originalidade do modelo.
Em dezembro de 1995, foi tomada a decisão de produzir o Audi TT Coupé em série. Torsten Wenzel, o designer de exteriores da Audi que ajudou a introduzir o estudo na produção em série, lembra: “Para nós, o maior elogio foi quando a imprensa especializada notou que havia muitas mudanças do projeto para o modelo de série, embora tenha sido necessário, é claro, adaptar muitos detalhes devido às especificações técnicas da versão de série, incluindo as proporções." O mais notável foi a integração de uma janela lateral traseira, que alongou o perfil do carro e aumentou a dinâmica do esportivo. Para Wenzel, o Audi TT continua sendo “uma escultura em movimento, com superfícies e linhas da mais alta qualidade”. A carroceria do Audi TT parece ser feita de uma só peça, afirma, e a dianteira de linhas limpa, sem as tradicionais saliências do para-choque, enfatiza o seu design marcante.
Outro
elemento de design contribui para a silhueta inconfundível do Audi TT
Coupé: o círculo – ou “a forma gráfica perfeita”, como Wenzel o
descreve. Diversos elementos circulares inspiraram o design
externo e interno do esportivo. Inspirado pelo Bauhaus, cada linha do
Audi TT tem um propósito, cada forma uma função. “Na Audi Design, sempre
seguimos a filosofia de “menos é mais”. Trazer à tona o caráter único
do Audi TT Coupé, reduzindo-o ao essencial,
foi uma tarefa desafiadora e especial para nós, designers”
Dois aniversários em um ano: Audi Hungria celebra ao lado do Audi TT
Em 1998, teve início a produção em série do Audi TT Coupé. Um ano depois, a Audi lançou o TT Roadster. Como o show car e o Audi A3 lançado em 1996, o esportivo se baseou na plataforma de motor transversal do VW Golf IV. Desde o início, o TT foi produzido pela Audi Hungaria Motor Kft. na Hungria. As carrocerias TT pintadas foram transportadas durante a noite por trem de Ingolstadt para Győr, onde ocorreu a montagem final. Esse método de produção entre Ingolstadt e Győr foi único na indústria automotiva da época.
A Audi Hungria, uma subsidiária integral da AUDI AG, também comemora seu 30º aniversário em 2023. Fundada em fevereiro de 1993, originalmente apenas como uma fábrica de motores, a Audi Hungria assumiu a montagem do Audi TT em 1998 em cooperação com a fábrica de Ingolstadt. Em 2013, a empresa evoluiu para uma fábrica automotiva completa. Desde a sua fundação, a Audi Hugaria construiu mais de 43 milhões de motores e quase dois milhões de veículos.
A gama de motores da primeira geração do Audi TT era ampla e naturalmente esportiva. O TT de primeira geração, por exemplo, veio com motores turbo de quatro cilindros com potência de 150 a 225 cv e uma unidade V6 com 250 cv. Um destaque da gama de motores foi o quatro cilindros do Audi TT quattro Sport, que foi aumentado para 240 cv e teve 1.168 unidades entregues. Os clientes de TT de primeira geração tinham muitas opções quando se tratava de selecionar equipamentos especiais.
Além de cores exclusivas como Laranja Papaya ou Azul Nogaro, os clientes poderiam equipar o TT com acessórios especiais instalados de fábrica. Por exemplo, o design de “luva de beisebol” para os assentos de couro no Audi TT Roadster, originalmente um atrativo no show car, passou para a produção em série. Ao longo de oito anos de produção, um total de 178.765 Audi TT Coupés de primeira geração tinham saído da linha de produção até meados de 2006. Exatamente 90.733 Audi TT Roadsters foram construídos entre 1999 e 2006.
Portfólio TT se expande para incluir versões RS na segunda geração
Nas duas gerações seguintes, os designers mantiveram a “redução ao essencial” como princípio de design dominante, o que se evidencia, por exemplo, no design minimalista do exterior e no interior elegante e orientado para o condutor. A forma arredondada e o motivo circular permaneceram típicos do portfólio TT e foram elementos unificadores no design externo e interno. Por exemplo, na tampa do tanque de combustível de alumínio, nas saídas de ar arredondadas, no arremate do câmbio e na manopla de câmbio diferenciada.
A segunda geração do TT foi lançada em 2006 (Coupé) e 2007 (Roadster) e se baseou na plataforma da segunda geração do Audi A3. Amortecedores adaptativos com condução magnética Audi foram usados pela primeira vez. Disponível como opcional, esta tecnologia adapta continuamente os amortecedores ao perfil da estrada e ao estilo individual do condutor. Em 2008, o modelo esportivo TTS foi lançado com um motor turbo de 2 litros e 272 cv, seguido um ano depois pelo TT RS com um motor turbo de cinco cilindros de 2,5 litros com 340 cv e 360 cv no Audi TT RS plus. Em 2008, a marca das quatro argolas lançou o TT 2.0 TDI quattro – o primeiro carro esportivo de produção do mundo com motor a diesel.
A terceira geração do Audi TT foi lançada em 2014 – e mais uma vez a Audi usou a nova geração para reduzir seu peso. O TT Coupé: com motor 2.0 TFSI e transmissão manual, pesava apenas 1.230 quilos, até 50 quilos mais leve do que antes. Para os novos TT e TT RS, os designers reinterpretaram as linhas inconfundíveis do TT original de 1998 para a era moderna. Eles as enriqueceram com inúmeras facetas dinâmicas, enquanto a tampa redonda do tanque de combustível com as típicas letras TT permaneceu fiel ao longo das gerações. Muitos detalhes também lembram deliberadamente o clássico design de primeira geração.
Em termos técnicos, o TT de terceira geração ofereceu várias inovações. Por exemplo, o modelo marcou a estreia do cockpit virtual Audi, um painel de instrumentos totalmente digital com telas altamente detalhadas e versáteis que substituiu os instrumentos analógicos e o monitor MMI. Em 2016, uma nova era para a tecnologia de iluminação automotiva começou no Audi TT RS, quando a Audi usou LEDs orgânicos, conhecidos como tecnologia OLED, pela primeira vez. A gama de motores do esportivo também impressiona: O modelo de topo foi inicialmente o Audi TTS, com motor turbo de 2 litros e 310 cv; seguido em 2016 pelo TT RS, com motor turbo de cinco cilindros e 2,5 litros, uma das unidades mais emocionantes que a marca tem a oferecer. Com seus 400 cavalos, o propulsor ostentava um ruído esportivo e, ainda por cima, foi eleito “Motor Internacional do Ano” nove vezes consecutivas.
quinta-feira, 4 de maio de 2023
Mortalidade no trânsito e falta de manutenção dos veículos colocam o Brasil no ranking de 2º pior trânsito do mundo
Cerca de 45 mil pessoas perdem a vida nas ruas do país a cada ano, segundo o IPEA; a frota de automóveis envelheceu pelo nono ano consecutivo
O Brasil é o segundo lugar no ranking de países com o pior trânsito do mundo, perdendo apenas para a Rússia. A constatação é resultado de uma pesquisa realizada pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) em parceria com o site britânico Compare The Market. Entre os quesitos avaliados estão a qualidade nas estradas; mortalidade no trânsito; congestionamentos e custo de manutenção dos veículos em relação à renda da população.
A Rússia foi prejudicada na classificação por conta dos engarrafamentos e a qualidade das estradas. Porém, no aspecto mortalidade, o Brasil – com uma taxa de 16 mortes para cada grupo de 100 mil pessoas –, ficou à frente dos russos – onde o índice de mortalidade é de 12/100 mil. Na outra ponta, Dinamarca e os Estados Unidos ficaram, respectivamente, na primeira e segunda colocação com o melhor trânsito do mundo.
No Brasil, de acordo com a estimativa do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) são 45 mil mortes no trânsito todos os anos, além de um custo econômico dos acidentes de trânsito no país que chega a R$ 130 bilhões.
O diretor executivo da Federação Nacional da Inspeção Veicular (FENIVE), Daniel Bassoli, chama a atenção para o fato de o Brasil superar a Rússia no índice de mortalidade no trânsito. “É o pior colocado entre os países ocidentais. É um título bastante incômodo, mas infelizmente parece que esses números estão banalizados. Não causam mais surpresa”, enfatiza.
Outro detalhe da pesquisa que Bassoli destaca diz respeito à
manutenção dos veículos. De acordo com o estudo, no Brasil o e custo de
manutenção de um automóvel equivale a 26% da renda do cidadão. “É uma
marca muito alta para o orçamento familiar. Esse tipo de despesa não
entra como prioridade na planilha do brasileiro”, pontua o diretor,
lembrando que a falta de manutenção é mais um fator que contribui para
aumentar o índice de mortalidade no trânsito.
O levantamento realizado anualmente pelo Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) apontou que, em 2022, a frota de automóveis nas ruas brasileiras envelheceu pelo nono ano consecutivo. Atualmente, a média de idade dos veículos é de 10 anos e 9 meses. A marca é similar a 1994, quando a frota era apenas um mês mais jovem.
“Carros que não passam por manutenção periódica comprometem a segurança de todos. Os problemas são os mais variados, desde pneus com a vida útil vencida, sistema de freio precário, além de várias outras coisas que contribuem para os sinistros”, salienta.
Bassoli salienta que há ainda o aspecto ambiental que precisa ser considerado. Quanto mais antiga a frota, maior o nível de poluição em função da quantidade de gases do efeito estufa que os veículos liberam no meio ambiente. “Há toda uma legislação exigindo a adequação dos carros zero quilômetro para garantir um nível aceitável de poluentes, porém são necessárias políticas públicas para focar nas emissões da frota mais antiga”, afirma.
domingo, 23 de abril de 2023
Curadora Indígena é nomeada Diretora de Artes Visuais da Funarte
Sandra Benites, da etnia Guarani Nhandewa, é a primeira pessoa indígena a ocupar uma diretoria na instituição
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Fotografia: Aju Paraguassu | Edição CCOM Funarte
No dia 19 de abril, Dia dos Povos Indígenas, neste mês marcado pela luta e resistência dos povos originários do nosso país, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, assinou a nomeação da nova Diretora de Artes Visuais da Fundação Nacional de Artes - Funarte, Sandra Benites, que agora passa a compor a diretoria colegiada da instituição. Da etnia Guarani Nhandewa, Sandra Benites é a primeira pessoa indígena a ocupar uma diretoria na Funarte. A nomeação foi publicada no Diário Oficial desta quinta-feira, 20 de abril. A presidenta da instituição, Maria Marighella, ao anunciar a composição da Diretoria em sua gestão, afirmou que "a Funarte precisa espelhar a pluralidade, a cara e a energia de nosso povo, que se levanta por direitos, pela valorização de diferentes saberes, modos de vida e perspectivas". Para a nova diretora de Artes Visuais, "fazer arte é a existência indígena como parte do todo, é algo que exige outras partes desse todo, a própria relação de cuidado com os territórios e com os seres não humanos". "Os materiais naturais utilizados marcam a resistência indígena na produção artística", destaca Sandra Benites. Conheça Sandra Benites Nascida na Terra Indígena Porto Lindo, município de Japorã (MS), em 1975, Sandra Benites é mãe, pesquisadora e ativista Guarani. Atua como antropóloga, curadora de arte e educadora. Destaca-se por suas lutas em defesa dos direitos dos povos indígenas, sobretudo da demarcação dos territórios e da educação Guarani. Suas reflexões emergem de experiências com o “conhecimento das mulheres Guarani” (kunhangue arandu), resultando em debates e trabalhos acadêmicos, que fazem frente à colonização do conhecimento imposto por certo modo hegemônico de produção de saberes que pouco se dedicou às mulheres indígenas, não apenas no Brasil, mas nos diversos países habitados pelos povos Guarani. Dentre suas publicações, encontram-se artigos nos volumes "Descolonizando a museologia" e "Ações e saberes Guarani, Kaingang e Laklãnõ-Xokleng em foco". É mestra em Antropologia Social pelo Museu Nacional da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ); professora de Ensino Fundamental e Médio; e licenciada em História e Filosofia pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Foi curadora da exposição "Dja guata Porã | Rio De Janeiro Indígena" no Museu de Arte do Rio de Janeiro (MAR). Também foi curadora adjunta no Museu de Arte de São Paulo (MASP). Atuou como supervisora e consultora da programação cultural e exposição no Museu das Culturas Indígenas de São Paulo. Ministrou palestras em diferentes instituições do mundo, entre elas, no Hammer Museum, MoMA e Peabody Museum de Harvard. É coautora, com a artista brasileira e curadora Anita Ekman, da exposição "Ka'a Body - Cosmovision of the Rainforest", em Londres (Paradise ROW) e Paris (Radicantes). Mais informações em www.gov.br/funarte Mais informações para a imprensa: ccom@funarte.gov.br |
domingo, 2 de abril de 2023
Margarina Puro Sabor ensina como fazer Torta de liquidificador
Receita é perfeita como uma opção deliciosa para a hora do lanche
Com a correria do final do mês, pode faltar tempo para preparar um lanchinho que seja diferente, porém, gostoso. Por isso, para te inspirar um pouco a sair da rotina sem perder muito tempo, a Margarina Puro Sabor, marca da M. Dias Branco, ensina a preparar uma torta fácil e rápida de fazer, mas que promete surpreender até os paladares mais exigentes.
Para aprender como fazer, confira o modo de preparo abaixo:
Torta de Liquidificador
Ingredientes:
1 e ½ xícara (chá) de Farinha de Trigo Finna com fermento
3 ovos
1 pote de iogurte natural (200g)
½ xícara (chá) de Margarina Puro Sabor derretida
½ xícara (chá) de leite
1 colher (chá) de sal
150g de queijo fresco esmigalhado
½ xícara (chá) de palmito picado
150g de peito de peru fatiado
2 tomates picados
Margarina Puro Sabor para untar
Farinha de Trigo Finna para polvilhar
2 colheres (sopa) de queijo parmesão ralado para polvilhar
Modo de preparo
- No liquidificador, bata a Farinha de Trigo Finna com fermento, os ovos, o iogurte, a margarina Puro Sabor e o leite até ficar homogêneo.
- Adicione o sal e misture com uma colher. Despeje metade da massa em uma fôrma de 25 cm x 35 cm untada e enfarinhada.
- Espalhe o queijo, o palmito, o peito de peru e o tomate. Cubra com o restante da massa e polvilhe como o parmesão ralado.
- Leve ao forno médio, preaquecido, por 40 minutos ou até dourar. Sirva.
Aluguel residencial pode ter reajuste de 0,17% em abril
Essa é a variação acumulada em 12 meses do indicador
que corrige a maior parte dos contratos de locação
O IGP-M é um dos principais indicadores utilizado para reajuste contratual por ser o primeiro a ser divulgado ainda dentro do mês de referência. Para facilitar o cálculo do novo aluguel, o Secovi-SP divulga mensalmente i fator de atualização que, neste caso, é de 1,0017. Por exemplo, para atualizar um aluguel de R$ 2.000,00 que vigorou até março de 2023, realiza-se a multiplicação de R$ 2.000,00 por 1,0017, que resultará em R$ 2.003,40, que corresponde ao valor a ser pago no final do mês de abril ou início de maio deste ano.
Seguem os fatores de reajuste dos últimos meses:
- Contrato com aniversário em abril/2023 e pagamento em maio/2023: 1,0017
- Contrato com aniversário em março/2023 e pagamento em abril/2023: 1,0186
- Contrato com aniversário em fevereiro/2023 e pagamento em março/2023: 1,0379
- Contrato com aniversário em janeiro/2023 e pagamento em fevereiro/2023: 1,0545
- Contrato com aniversário em dezembro/2022 e pagamento em janeiro/2023: 1,0590
- Contrato com aniversário em novembro/2022 e pagamento em dezembro/2022: 1,0652
- Contrato com aniversário em outubro/2022 e pagamento em novembro/2022: 1,0825
- Contrato com aniversário em setembro/2022 e pagamento em outubro/2022: 1,0859
- Contrato com aniversário em agosto/2022 e pagamento em setembro/2022: 1,1008
- Contrato com aniversário em julho/2022 e pagamento em agosto/2022: 1,1070
- Contrato com aniversário em junho/2022 e pagamento em julho/2022: 1,1072
- Contrato com aniversário em maio/2022 e pagamento em junho/2022: 1,1466
- Contrato com aniversário em abril/2022 e pagamento em maio/2022: 1,1477
- Contrato com aniversário em março/2022 e pagamento em abril/2022: 1,1612
sexta-feira, 3 de março de 2023
Ducati abre concessionária em Manaus (AM)
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São Paulo, março de 2023 – Com sua chegada na Amazônia, a Ducati agora marca presença nas quatro regiões do país. A primeira loja da marca italiana de motocicletas na região Norte abre as portas neste dia 1º de março. O endereço, ainda provisório, está localizado ao lado da concessionária Audi em Manaus, na capital amazonense. Isto porque no segundo semestre de 2023 as duas lojas ganharão novo endereço e passam a ocupar um espaço de 2.300 metros quadrados. À frente da Ducati Manaus estão os experientes empresários Ítalo Vasconcelos e Emerson José de Aquino. Proprietários da Audi Center Manaus, da Ibis Locadora, da MIX Náutica, Auto Mix Multimarcas e D A bem-sucedida concessionária Audi foi um impulso importante para os jovens empresários, e fãs de duas rodas, decidirem ampliar sua atuação no setor automotivo, agora no mercado de motocicletas. “Desde o ano 2000 estamos no mercado de automóveis. Em 2019 iniciamos com a marca Audi com um forte trabalho no mercado premium. A partir desta experiência com a Audi tivemos interesse em trazer para cá a Ducati, marca que hoje representa o que há de mais completo e exclusivo no segmento de motos premium”, explica Italo Vasconcelos. “Vemos a Zona Franca e toda a região do Amazonas com um grande potencial. Somos o 6º PIB do país e aqui a cultura de produtos premium é muito forte, além das pessoas investirem bastante no bem-estar”, comenta. “Temos certeza de que podemos entregar um resultado até além do esperado pela própria Ducati do Brasil “, finaliza. A Ducati Manaus torna-se a sétima concessionária da marca italiana inserida no projeto Audi-Ducati, ao lado de Ducati Campo Grande, Ducati Cuiabá, Ducati Londrina, Ducati Curitiba, Ducati Rio, Ducati João Pessoa e Ducati Manaus.
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quarta-feira, 1 de março de 2023
Série documental destaca mulheres empreendedoras brasileiras que fazem sucesso nos Estados Unidos
Cidade Delas terá 9 episódios, todos gratuitos, que estarão disponíveis no Canal do YouTube da produtora Cherry Media, a partir do dia 01 de março
Que o mundo dos negócios é predominante masculino não é novidade, mas que há algum tempo as mulheres estão ocupando seu espaço e transformando essa realidade é real. De acordo com dados do LinkedIn, no Brasil, a porcentagem de novas empreendedoras aumentou 41% em 2020, em comparação com crescimento de 22% em relação aos homens que começaram a empreender no período. É um aumento significativo, mas ainda longe do ideal. Algumas delas decidem ir além e montar seus negócios em outro país. É o que vai mostrar a série documental “Cidade Delas”, que terá nove episódios e conta a história de empreendedoras brasileiras que fazem sucesso nos Estados Unidos.
“Decidimos realizar este grande projeto para homenagear e evidenciar mulheres empreendedoras e também, expor os percalços que elas precisam superar quando decidem entrar neste mundo”, relata o diretor do documentário, Renan Lincoln. “O projeto consiste em um seriado que mostra quais foram os caminhos trilhados por elas, até que pudessem conquistar o sucesso que tem. Para isto convidamos e entrevistamos nove mulheres que se destacam e prosperam dentro do empreendedorismo em diversas áreas, na qual falaram sobre suas jornadas e as lições mais importantes que aprenderam, além de conselhos que dariam à outras mulheres que também desejam iniciar e prosperar em um novo negócio. Está inspirador e emocionante”, lembra.
A ideia do projeto Cidade Delas surgiu há alguns anos, com objetivo de contar histórias de mulheres imigrantes que conquistaram o seu espaço nos Estados Unidos. Com a chegada inesperada da pandemia o projeto ficou pausado. Mas, no final de 2022, o desejo de tirá-lo do papel voltou com tudo para se tornar realidade. “Voltamos com um propósito diferente, com objetivo de enfatizar a força da mulher nos dias de hoje, onde elas são empresárias, empreendedoras, mães”, lembra Renan Lincoln. “Cidade Delas também pretende conscientizar a sociedade sobre a misoginia sofrida por mulheres dentro de ambientes masculinizados, mas principalmente impulsionar e encorajar mais mulheres a também dominarem o empreendedorismo e se tornarem cada vez mais independentes e livres”, finaliza.
Produzido pela Cherry Media, o documentário terá nove episódios, todos
gratuitos, que vão ao ar durante o mês de março. Sua estreia está
prevista para acontecer no dia 01 de março de 2023, e você pode conferir
tudo no canal do YouTube da Cherry Media (https:// www.youtube.com/@
Serviço:
Documentário Cidade Delas
Quando? Estreia 01 de março de 2023
Total de episódios: 09
Onde assistir? canal do YouTube da Cherry Media (https://www.youtube.com/@
Totalmente Gratuito
domingo, 19 de fevereiro de 2023
Dia do Gato: Veterinário do CEUB dá dicas de como preservar a saúde dos felinos de estimação
Bruno Alvarenga revela curiosidades e recomenda cuidados especiais no manejo dos gatos
Celebrado em 20 de fevereiro, o Dia Internacional do Gato chama atenção para uma das espécies de estimação mais populares do mundo. Segundo levantamento do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), 20 milhões de gatos habitam lares e corações dos brasileiros. Com habilidades incríveis, incluindo visão noturna aguçada, caça e agilidade surpreendentes, os “Felis Catus”, são popularmente reconhecidos pela independência, mas os tutores devem se atentar a cuidados especiais para com os companheiros. Bruno Alvarenga, professor de Medicina Veterinária do CEUB, dá dicas preciosas para preservar a saúde dos gatinhos.
Alimentação e hidratação: Bruno recomenda a distribuição de potes e água pela casa, com pelo menos uma fonte de água circulatória, pois os gatos tendem a preferir água em movimento. É importante fornecer diariamente alimento húmido. “Os donos devem estimular a ingestão de líquidos pelo felino, além de acrescentar água ao alimento”, indica. Para gatos saudáveis, é interessante deixar à disposição ração seca, optando, sempre que possível, por linhas super premium. Vale ainda investir em potes comedouros rasos para evitar amassar as vibrissas dos gatinhos (bigodes), que são órgão sensoriais sensíveis.
Banheiros: como os gatos são exigentes, no caso de evitar distúrbios de eliminação,o tutor deve ter uma caixa de areia a mais que o número de gatos, com dimensão de uma vez e meia o tamanho do animal. Jamais utilize produtos com cheiro para a caixa sanitária, gatos tendem a ter aversão a eles. Sempre que possível, recolha os dejetos e troque semanalmente a areia da caixa. “Polvilhar bicarbonato de sódio no fundo caixinha é muito eficiente para reduzir odores. Havendo alteração fecal, é recomendado fazer coleta das fezes para exame e procurar o veterinário para o tratamento devido”, explica.
Higiene: o banho nos gatos é um ponto divergente entre os especialistas. Alguns são radicalmente contra esta ação, porém Alvarenga considera que, em geral, gatos de pelos curtos podem tomar banho a cada 3 meses e de pelo longo a cada 6 meses com xampu e condicionador adequados e sem cheiro. Sobre a higiene oral, o ideal é escovar diariamente os dentes com creme dental e escova veterinária, caso o hábito tenha sido introduzido na rotina dos gatos desde filhotes. “Qualquer mudança na rotina de um gato adulto pode ser mal recebida por ele e ser um motivo para o desenvolvimento de alteração mediada por estresse”, ressalta.
Os pelos também precisam de cuidados especiais: devem ser escovados diariamente ou sempre que possível. A escovação periódica previne doenças dermatológicas e distúrbios gastrointestinais, além de auxiliar na redução dos pelos dispersos pela residência. “Para evitar acidentes, recomendo que os donos de gatos domiciliares também devem aparar as unhas dos felinos, cortando a cada 14 dias ou uma vez por mês”.
Segurança: em busca de uma posse responsável e que preserve o bem-estar destes animais, é contraindicado permitir que estes tenham acesso à rua de forma desassistida. “Para garantir a segurança, moradores de apartamento devem instalar telas nas janelas, evitando também fugas, quedas, brigas e contágio de doenças”.
Transporte seguro: é fundamental ter uma caixa de transporte exclusiva para o gato e essa caixa não pode ser emprestada e caixas transparentes devem ser evitadas. “Os gatos vivem em um mundo de cheiros e feromônios, entrar em uma caixa com cheiro de outro felino pode ser uma experiência bem desagradável e estressante”, alerta.
Medicamentos: nada de medicar sem consultar o veterinário. Bruno Alvarenga ressalta que felinos possuem um metabolismo muito diferente dos humanos e dos cães: “Em virtude disto é fundamental consultar um médico veterinário antes de ministrar qualquer medicação em seu gato. Em caso de dúvida sempre consulte um médico veterinário”, arremata.
Pet na estrada no Carnaval: 3 multas que você pode evitar ao viajar com seu animal
Guia de Viagem Pet Friendly revela como transportar seu cão e gato com segurança na estrada para curtir o feriadão ao lado do seu melhor amigo
Não basta colocar o animal no carro e partir. É preciso saber como levar seu gatinho ou cachorro com segurança e conforto, a fim de preservar a vida do animal e também evitar multas.
Além dos cuidados essenciais com saúde, regras de comportamento e de escolha do destino para seu pet, o recém-lançado Guia de Viagem Pet Friendly detalha as leis na estrada para o transporte do animal. Vamos a 3 regras essenciais do Código de Trânsito Brasileiro.
"Em primeiro lugar, por mais que o cachorro ame, não é permitido transportar animais com a cabeça para fora do veículo, a famosa 'fuça ao vento'. Além de perigoso para a saúde do animal, trata-se de uma infração grave, que rende multa e 5 pontos na carteira do motorista. O artigo 235 do Código de Trânsito Brasileiro proíbe qualquer transporte de animais do lado de fora do carro, como na parte traseira aberta", diz Andrea Miramontes, influencer de viagem no @ladobviagem, autora do Guia de Viagem Pet Friendly, jornalista e ex-advogada.
Outras duas regras essenciais, previstas como infração de lei de trânsito, proíbem levar o animal solto no carro (art. 169) e transportar o pet no colo do motorista (art 252 do Código de Trânsito Brasileiro).
"Não é só a questão da multa, mas de viajar com segurança com a família toda. Em um acidente, mesmo que leve, um animal solto no carro pode morrer ao ser lançado do banco ou colo", completa Andrea Miramontes.
O Guia de Viagem Pet Friendly tem mais de 100 páginas informativas, distribuídas em 12 capítulos práticos. É vendido de forma digital e está disponível na Hotmart, com links também sites e instagrans www.ladobviagem.com.br e www.patasaoalto.com.br com o preço promocional de lançamento de 78,90 reais.
terça-feira, 14 de fevereiro de 2023
Engajamento em Responsabilidade Corporativa cresce 28,5% em horas trabalhadas em 2022
Os 55 projetos sociais direcionados pela área de Responsabilidade Corporativa da Cummins Brasil impulsionam a prosperidade das comunidades onde a líder em tecnologia está estabelecida. Em crescimento, os resultados das ações obtidos em 2022 são fôlego para mirar um novo ano promissor e para celebrar.