segunda-feira, 31 de julho de 2017

Skaf e Alckmin assinam na Fiesp manifesto de apoio aos biocombustíveis

Em reunião do Cosag, entidades lançam documento
pedindo prioridade ao programa RenovaBio
Graciliano Toni, Agência Indusnet Fiesp
O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, e o presidente da Fiesp e do Ciesp, Paulo Skaf, assinaram nesta segunda-feira (31 de julho) manifesto de apoio ao RenovaBio, programa de incentivo ao uso de biocombustíveis. Também firmaram o documento, durante reunião na Fiesp, representantes de diversas entidades, incluindo Fábio Meirelles, da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de São Paulo.
A cerimônia ocorreu durante reunião do Conselho Superior do Agronegócio da Fiesp (Cosag). No evento, Skaf disse que a Fiesp apoia o entrelaçamento entre a agricultura e a indústria que resulta no agronegócio, que gera empregos e riqueza em todas as regiões do Brasil. Sobre Alckmin, lembrou que sempre defendeu o desenvolvimento brasileiro. Skaf destacou o trabalho de Jacyr Costa à frente do Cosag. Suas reuniões têm a presença de líderes do agronegócio, lembrou.
“O Brasil verdadeiro é este aqui, o Brasil do trabalho, do desenvolvimento, da indústria, da agricultura. O país daqueles que constroem o dia a dia. O país do emprego.” Skaf afirmou que a recuperação do emprego é a prioridade da Fiesp. “Aqui não há trégua, num trabalho incessante em busca do crescimento econômico”, disse. Para isso, destacou, é muito importante o papel do agronegócio.
Alckmin fez a apresentação Visão do Agronegócio Paulista e Brasileiro. Disse que o convite para participar da reunião do Cosag, feito por Skaf e Costa, foi honroso. Ressaltou a importância do RenovaBio.
O Brasil, disse Alckmin, é extremamente eficiente da porteira para dentro, mas precisa reduzir custos da porteira para fora. “Precisamos ter foco permanente na eficiência”, afirmou.
RenovaBio
Antes da palestra de Alckmin, foi assinado manifesto de apoio ao RenovaBio, programa de incentivo ao uso de biocombustíveis. Firmaram o documento Geraldo Alckmin, pelo Governo do Estado de São Paulo, Paulo Skaf, pela Fiesp, e representantes de diversas entidades presentes, incluindo Fabio Meirelles, da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de São Paulo.
Jacyr Costa, presidente do Cosag, disse que há grande progresso no Estado. O RenovaBio, afirmou, lançado em 13 de dezembro, avançou bastante. A redução de emissões de gases de efeito estufa prevista no pacto do clima, assinado pelo Brasil, tem como pilares a recomposição florestal, campo em que quase já se cumpriu a meta, e o maior uso de biocombustíveis, que ganha mais importância.
Nos biocombustíveis, explicou Costa, o investimento inicial é menor em relação ao dos combustíveis fósseis, mas o investimento para manutenção é maior. Ressaltou que será necessário investir o equivalente ao PIB brasileiro e gerar 4 milhões de empregos para a expansão do uso de biocombustíveis.
Os benefícios dos biocombustíveis incluem ganhos ambientais e em saúde, a geração de empregos e o desenvolvimento de tecnologia. “São o melhor instrumento de políticas públicas de que o Brasil dispõe”, disse.
Costa destacou a intervenção de Paulo Skaf defendendo junto à Presidência da República a redução anunciada na sexta-feira da alíquota de PIS/Cofins para o etanol.

domingo, 30 de julho de 2017

Casa Valduga é eleita um dos melhores destinos de enoturismo do Brasil e Uruguai

Guia de Vinícolas do Brasil y do Uruguay elegeu a vinícola gaúcha uma das melhores do país

                     

                  
O Complexo Enoturístico da Casa Valduga acaba de ser reconhecido como um dos melhores destinos de enoturismo do Brasil. A escolha foi feita pela nova edição do Guia de Vinícolas Brasil & Uruguai. Pioneira em enoturismo, a Casa Valduga ainda conquistou o primeiro lugar em vocação turística, desbancando vinícolas brasileiras e também do Uruguai. Escrito por Flávio Faria, o guia apresenta um ranking com as 61 vinícolas do Brasil e do Uruguai que valem a pena conhecer. Dentre as mais de 60 opções sugeridas pela publicação, a Casa Valduga ficou conquistou o pódio da classificação.  

Consagrada por iniciar o enoturismo no Brasil, o Complexo Enoturístico da Casa Valduga está localizado na região do Vale dos Vinhedos. O lugar recebe milhares de visitantes ao longo do ano, interessados em conhecer a região e apreciar os premiados rótulos de vinhos e espumantes produzidos na vinícola.
O Complexo Enoturístico da Casa Valduga é um dos primeiros parques enoturísticos do Brasil e foi criado pela vinícola para que os visitantes pudessem conhecer o processo de elaboração de seus espumantes, vinhos finos e também um pouco mais sobre a cultura italiana. Cercado por colinas e vinhedos, o complexo conta com cinco pousadas, somando 24 suítes e 53 leitos.

Além da excelente posição como melhor vinícola, ficando entre as três melhores do país, com classificação de três estrelas, a loja de vinhos da Casa Valduga foi eleita a melhor loja/enoboutique do país. Entre os destaques do Guia, a vinícola ainda foi reconhecida por ter o melhor espaço.

O Guia de Vinícolas Brasil & Uruguai já está disponível nas livrarias de todo país.

Para mais informações sobre a Casa Valduga, acesse: www.casavalduga.com.br ou curta a fanpage: www.facebook.com/casavalduga/

sábado, 29 de julho de 2017

A Qatar Airways celebra o prêmio de "melhor classe executiva do mundo" recebido da Skytrax com descontos especiais em sua rede global

A Qatar Airways convida passageiros a se juntarem à celebração e experimentarem a "Melhor Classe Executiva do Mundo" com incríveis descontos
A companhia aérea continua seu incrível plano de expansão, com serviços para Praga, República Tcheca; Kiev, Ucrânia e Sohar, Omã, que serão lançados no meio do ano


A Qatar Airways está comemorando sua premiação como a "A Melhor Classe Executiva" no Skytrax World Airline Awards 2017 oferecendo a seus passageiros descontos em suas tarifas de Classe Executiva para destinos populares de negócios e de lazer de sua rede global em expansão, como parte de sua campanha global de vendas "Voe na Melhor Classe Executiva do Mundo", lançada esta semana. 

Essa promoção global acompanha uma série de premiações recentes recebidas pela companhia aérea no aclamado Skytrax World Airline Awards 2017, ocorrido durante o Paris Air Show no mês passado, durante o qual recebeu os títulos de "Companhia Aérea do Ano", "Melhor Companhia Aérea do Oriente Médio" e "Melhor Sala Vip de Primeira Classe do Mundo".

Os passageiros agora podem aproveitar-se de descontos especiais a bordo da companhia aérea de Classe Executiva premiada para uma variedade de destinos populares de lazer e de negócios.

O CCO da Qatar Airways, o Sr. Ehab Amin, disse: "Estamos muito orgulhosos por receber o prêmio de Melhor Classe Executiva do Mundo pela Skytrax, e estamos muito felizes por celebrar essa premiação junto aos nossos passageiros de todo o mundo. Convidamos todos os nossos passageiros a aproveitar de nossa promoção singular que lhes permitirá experimentar nosso renomado serviço de qualidade internacional em primeira mão."

De 31 de julho a 9 de agosto, os passageiros poderão reservar tarifas a bordo da melhor classe executiva de São Paulo para China (Hangzhou a partir de USD 3.840), Líbano ( Beirute a partir de USD 3.860), entre outrospara viagem até 31 de março de 2018.

A Companhia Aérea do Ano de 2017 pela Skytrax tem uma série de novos destinos planejados para o ano de 2018, incluindo Canberra, Austrália; Chiang Mai, Tailândia; Rio de Janeiro, Brasil; São Francisco, EUA; e Santiago, Chile, entre outras.

Para saber mais sobre destinos e promoções da Qatar Airways, por favor, visite qatarairways.com  
Notas aos Editores:
* Termos e condições são aplicáveis; promoções sujeitas a taxas e períodos de blecaute ou suspensão. Por favor, verifique no qatarairways.com no ato da reserva.
Sobre a Qatar Airways:
A Qatar Airways, companhia aérea nacional do Estado do Catar, está celebrando 20 anos de Going Places Together com passageiros pelos seus mais de 150 destinos de negócios e lazer. A companhia aérea que cresce mais rápido no mundo vai adicionar uma série de novos destinos à sua malha em 2017/18, incluindo Dublin, Nice, Skopje, Sarajevo e muito mais, levando passageiros a bordo de sua frota moderna de 200 aeronaves.
Uma companhia aérea que recebeu múltiplos prêmios e que foi nomeada recentemente como a Companhia Aérea do Ano de 2017 pela organização de classificação de transporte aéreo internacional Skytrax. Recebeu também o prêmio de Melhor Classe Executiva do Mundo, Melhor Companhia Aérea do Oriente Médio e Melhor Sala VIP de Primeira Classe.
A Qatar Airways é membro da aliança global oneworld A aliança, por diversas vezes premiada, foi nomeada a Melhor Aliança de Empresas Aéreas de 2015 pela Skytrax pelo terceiro ano consecutivo. A Qatar Airways foi a primeira empresa aérea do golfo a se juntar a uma aliança global, oneworld, possibilitando aos seus passageiros se beneficiarem de mais de 1000 aeroportos em mais de 150 países, com 14250 partidas diárias.
O Oryx One, sistema de entretenimento de bordo, oferece aos passageiros mais de 3000 opções de entretenimento, de lançamentos mais recentes de filmes a seriados, jogos e muito mais. Os passageiros que viajam em voos Qatar Airways em seus B787, A350, A380, A319, e A320 e A330 selecionadas, também podem ficar em contato com seus amigos e familiares pelo mundo utilizando o premiado serviço de Wi-Fi e GSM de bordo.
A Qatar Airways apoia, com orgulho, uma série de iniciativas internacionais e locais interessantes dedicadas a enriquecer a comunidade global a que serve.  A Qatar Airways, a parceira oficial da FIFA, é patrocinadora oficial de diversos evento esportivos de alto nível, incluindo as Copas do Mundo FIFA 2018 e 2022, refletindo os valores do esporte como um meio de unir pessoas, algo no cerne da mensagem da marca da companhia aérea - Going Places Together (Ir a lugares juntos).
A Qatar Airways Cargo, terceira maior companhia aérea de cargas do mundo, serve a mais de 60 destinos cargueiros no mundo a partir de sua matriz em Doha e também entrega cargas a mais de 150 destinos globais de negócios e turismo com 200 aeronaves. A frota da Qatar Airways Cargo inclui oito Airbus A330, 12 Boeing 777 e dois Boeing 747, todos cargueiros.

sexta-feira, 28 de julho de 2017

LATAM amplia opções de conexão internacional com voo diário Santos Dumont-Guarulhos

Novas operações oferecem mais conveniêcia para o passageiro do Rio de Janeiro acessar rapidamente os voos da LATAM ao exterior, além de alternativas para o cliente de São Paulo viajar à capital fluminense 
 
Companhia está dando sequência ao projeto de fortalecer a liderança no seu principal hub (centro de conexões), em São Paulo/Guarulhos 
 
 
 
O Grupo LATAM Airlines acaba de iniciar as vendas de passagens aéreas para a operação diária da rota Santos Dumont-Guarulhos. A iniciativa dá prosseguimento à estratégia de fortalecer e ampliar a liderança da companhia no seu principal hub (centro de conexões) no Brasil. Em junho, a LATAM já havia anunciado mais voos na ligação regular entre o aeroporto paulista e os destinos de Brasília, Belo Horizonte/Confins, Fortaleza, Recife, Salvador e Porto Alegre.
 
Com o voo diário Santos Dumont-Guarulhos, os passageiros do Rio de Janeiro terão opções ainda mais convenientes para acessar as rotas da LATAM para o exterior. O aeroporto de São Paulo/Guarulhos é extremamente estratégico, pois permite ao viajante se conectar com agilidade em diversos voos da companhia com destino a América do Norte, América do Sul, Europa ou África.
 
Voo diário Santos Dumont-Guarulhos será operado com aeronaves Airbus A319 (Crédito: Divulgação LATAM)
Clique aqui para obter esta imagem em formato original
 
A partir de 29 de outubro de 2017, o voo JJ4606 da LATAM Airlines Brasil decolará diariamente do Rio de Janeiro/Santos Dumont às 18h55 (horário local) e pousará em São Paulo/Guarulhos às 20h05 (horário local). O percurso inverso será realizado diariamente pelo voo JJ4605 às 8h40 (horário local), com pouso na capital fluminense às 9h45 (horário local). A operação contará com aeronaves modelo Airbus A319, com capacidade para 144 passageiros em classe Econômica.
 
As passagens aéreas para as novas operações já estão disponíveis no latam.com e demais canais de venda da LATAM. Em paralelo, a companhia segue atenta a todas as oportunidades para iniciar ou reforçar ainda mais os seus voos e conexões.

quinta-feira, 27 de julho de 2017

LATAM Airlines Brasil estreia novo serviço de bordo em voos domésticos

Mercado LATAM será lançado amanhã (20), com implementação de forma
gradual em algumas rotas da companhia no Brasil
 
Nova forma de viajar da LATAM tem como objetivo dar mais liberdade para
o cliente escolher e pagar apenas pelos serviços que deseja adquirir
 
 
 
A LATAM Airlines Brasil estreia amanhã (20) o Mercado LATAM, novo serviço de alimentação a bordo de voos domésticos. A novidade será implementada de forma gradual e, neste primeiro momento, estará disponível em cerca de 80 voos diários ligando 10 bases da companhia dentro do país. O serviço já foi implementado nos voos internos na Colômbia, Peru, Chile, Argentina e Equador, e a previsão é tê-lo em toda a malha aérea da LATAM no Brasil nos próximos 45 dias.
 
Os clientes de voos que tenham como origem ou destino os aeroportos de Bauru, Brasília, São Paulo/Congonhas, Rio de Janeiro/Galeão, Maceió, Manaus, Natal, Recife, Ribeirão Preto e Santarém terão a possibilidade de desfrutar dos 52 produtos de excelente qualidade e alternativas para os mais variados gostos e preferências. 
 
O cardápio do Mercado LATAM no Brasil traz produtos tipicamente nacionais, como o brigadeiro, o bolo de banana, entre outras opções. A oferta de comida fresca também é ampla: sanduíches, wraps, saladas e diversas alternativas para o café da manhã, bebidas quentes e frias, snacks salgados e doces, menu para crianças, vegetarianos, veganos, comida kosher, opções para celíacos e pessoas com intolerância à lactose, além de um bar com espumante, vinhos e cervejas, entre outros.
 
Opção vegetariana do cardápio
 
Consulte aqui as imagens dos produtos do Mercado LATAM no Brasil, do cardápio completo e das rotas em que o serviço está disponível.
 
Os produtos podem ser adquiridos de forma avulsa com preços a partir de R$ 4,00, ou por meio de um dos combos, oferecidos a partir de R$ 14,00, com pagamento em dinheiro ou no cartão de crédito – Visa ou Mastercard.
 
A previsão é de que o cardápio seja renovado duas vezes ao ano, com manutenção dos produtos mais bem aceitos e melhor avaliados pelos clientes. 

quarta-feira, 26 de julho de 2017

A evolução hoteleira no Peru



·        Entre 2011 e 2015, mais de 4.800 novos estabelecimentos de hospedagem foram integrados à oferta turística do país, representando um incremento de 33%. No período de 2011 a 2016 foram construídos 43 hotéis, entre 5 e 3 estrelas, somando investimento de USD 600 milhões.

·        Para os próximos anos, a previsão é que 62 novos hotéis sejam construídos no Peru, o que vai significar um investimento de USD 1.141 milhões e um aumento de 8.279 quartos.


 Hotel Monasterio_Cusco_Janine Costa-PROMPERÚ.jpg
Hotel Monasterio, em Cusco. Foto: Janine Costa_PROMPERÚ
Mais fotos de hotéis do Peru, para divulgação: https://www.dropbox.com/sh/0uciouglizd4xq2/AACHxOG-7wEhYBUC8VJpxKnHa?dl=0


O crescimento da economia peruana vem trazendo desenvolvimento em todos os setores. Um deles, a infraestrutura de transportes, com a melhoria e/ou abertura de aeroportos, construção de estradas, além do aumento da oferta de empresas ferroviárias e companhias aéreas, tem permitido ao país receber cada vez mais turistas de todas as partes do mundo, atraídos por maravilhas como Machu Picchu, o rio Amazonas, o lago Titicaca, as linhas de Nasca, a gastronomia, entre outros.

Este interesse pelo destino se vê pelo aumento nas chegadas de turistas estrangeiros:

Crescimento do turismo no Peru
Ano 2014
Ano 2015
Ano 2016
3.2 milhões
3.5 milhões
3.7 milhões
Fonte: Mincetur.

Segundo dados do Ministério do Comércio Exterior e Turismo do Peru (MINCETUR), em 2016 o Peru estava conectado diretamente a 22 países, 42 cidades através de 25 linhas aéreas. O MINCETUR também informou que o tráfego de passageiros no Aeroporto Internacional Jorge Chávez, em Lima, subiu 46% entre 2011 e 2015. Nesse período, disse a agência estatal peruana, mais de 4.800 novos estabelecimentos de hospedagem foram integrados à oferta turística.

O quadro a seguir mostra o crescimento da capacidade hoteleira no Peru e o aumento da oferta para turistas que exigem hotéis de 5 e 4 estrelas:

Evolução da capacidade hoteleira

2011
2015
Incremento
Número de estabelecimentos de hospedagem
14.787
19.609
33%
Número de quartos
207.533
245.504
18%
Número de hotéis de 4 e 5 estrelas
115
157
36%
Número de hotéis de 3 estrelas
798
1.023
28%
Fonte: Mincetur.

De acordo com a Hotel & Tourism Advisor e a Sociedade de Hotéis do Peru (SHP), entre 2011 e 2016 foram construídos 43 hotéis, entre 5 e 3 estrelas, o que significou um investimento de USD 600 milhões.
As fontes acima mencionadas especificam que 13 hotéis foram construídos em Lima, com um investimento de USD 335 milhões; 12 hotéis foram construídos em Cusco; em Arequipa, 4; em Piura, 2; em Tumbes, 2; e em Ica, 2.

Na tabela abaixo pode ser verificado o tipo de hotel que o visitante prefere, o tempo de permanência, o motivo da visita e o país de residência:


Cusco
Lima
Ica
4 ou 5 estrelas
23%
27%
17%
3 estrelas
47%
30%
35%
Permanência
6 noites
3 noites
2 noites
Motivo da visita
90% férias
59% férias
85% férias
País de residencia
26% EUA
22% EUA
14% EUA
9% Chile
11% Chile
8% Espanha
Fonte: Perfil do visitante de Cusco, Lima e Ica, elaborado pela PROMPERÚ.

Na cidade de Lima estão dois bairros que concentram a maioria da oferta hoteleira entre 3 e 5 estrelas: Miraflores e San Isidro. Segundo um estudo do MINCETUR, em 2015 funcionavam 112 hotéis nas categorias mencionadas acima, dos quais 62 se localizam no bairro de Miraflores e 30 estão em San Isidro.

Entre 2017 e 2021 se estima a construção de 62 hotéis em Peru, o que vai significar um investimento de USD 1.141 milhões e um aumento de 8.279 quartos, de acordo com a Hotel & Tourism Advisor e a Sociedade de Hotéis do Peru (SHP). As mesmas instituições indicam que 35 hotéis serão inaugurados em Lima, com um investimento de USD 874 milhões, e 27 serão construídos em outras regiões, a partir de investimento de USD 265,9 milhões.

O investimento mais concentrado na cidade de Lima se explica porque a demanda está acima da oferta, uma vez que, de acordo com o MINCETUR, entre 2011 e 2015 a oferta hoteleira cresceu 17% na capital peruana, enquanto a entrada de visitantes em estabelecimentos de hospedagens aumentou 24% no mesmo período.

Informações sobre destinos turísticos do Peru: http://www.peru.travel/pt-br/




terça-feira, 25 de julho de 2017

LATAM Airlines Brasil reduz tarifas de classe econômica para voos à Europa

A LATAM Airlines Brasil acaba de lançar nova promoção de passagens aéreas de ida em classe econômica para Barcelona, Frankfurt, Londres, Madri e Paris, com saídas de diversas cidades brasileiras e preços a partir de R$ 1.216,03* (com todas as taxas inclusas). Os bilhetes aéreos em promoção podem ser adquiridos pelo site www.latam.com, lojas LATAM, LATAM Travel e agências de viagem. O valor (com todas as taxas inclusas) pode ser parcelado em até 12 vezes, em qualquer cartão de crédito aceito pela companhia. 
 
As ofertas em classe econîmca estão em vigor até as 23h59 de 02 de agosto, válidas para viagens a serem realizadas entre 12 de outubro e 10 de dezembro deste ano.
 
 
 
* Valores válidos para viagens de ida em voos internacionais operados pela LATAM Airlines Brasil, em Premium Business, sujeitos à disponibilidade de assentos, regras e restrições específicas no perfil de cada tarifa, para emissão de passagens até as 23h59h de 02/08/2017. Os preços em dólar (USD) serão convertidos pelo câmbio do dia da compra. Preços divulgados em reais, calculados pelo câmbio de R$ 3,1459 de 25/07/2017. Período válido de viagem: Origem – Destino: de 12/10/2017 a 10/12/2017. Promoção válida para todas as cidades do Brasil.  Parcelamento em até 12 vezes, sendo até a 4ª parcela sem juros e a partir da 5ª parcela com juros, parcela mínima de R$ 35, válido para todos os cartões de crédito aceitos pela LATAM, de pessoa física e emitidos no Brasil, considerando exclusivamente o valor de tarifa anunciada, incluídos taxa de embarque e adicional de emissão, condição válida apenas para compras no site LATAM. As informações integrais e detalhadas sobre as regras/restrições das tarifas anunciadas, alteração de datas, reembolso, remarcação, cancelamento, vigência da viagem, descontos para crianças e pontuação no Programa LATAM Fidelidade estão disponíveis para consulta no site www.latam.com, lojas LATAM, LATAM Travel e demais canais de vendas (exceto central telefônica de vendas, LATAM Fidelidade e serviços).
 

segunda-feira, 24 de julho de 2017

Casa Valduga conquista ouro na premiação francesa Muscats du Monde

Pelo segundo ano consecutivo, a vinícola brasileira conquistou medalha de ouro com o seu Casa Valduga RSV Moscatel
 
 
Comemoração em dobro! A Casa Valduga acaba de conquistar mais uma medalha de ouro em uma premiação internacional. A vinícola brasileira ganhou ouro pelo segundo ano consecutivo no concurso Muscats du Monde. Com o seu espumante Casa Valduga RSV Moscatel, a vinícola se consagra mais uma vez na França. Um grande reconhecimento para a vinícola brasileira.
A premiação francesa avalia os melhores rótulos do tipo moscatel produzidos em várias partes do mundo. Realizada anualmente, esta é a 17ª edição da competição, considerada uma das mais importantes em sua categoria. O evento foi realizado entre os dias 5 e 6 de julho, e avaliou mais de 200 espumantes, de 20 países.
A escolha dos rótulos vencedores foi feita por 55 juízes especialistas, de diferentes países, sendo metade deles franceses.
Elaborados com safras de alta qualidade e maturados em caves subterrâneas, os espumantes Reserva apresentam perlage fino e duradouro. Para elaboração deste espumante, as uvas foram cuidadosamente selecionadas através de colheita manual. Caracterizado por um intenso aroma floral e frutado, é refrescante e agradável, resultado da qualidade da uva Moscato Giallo.

domingo, 23 de julho de 2017

Nova campanha A5 Sportback inspira consumidor a criar seu caminho

·         Ação conta com anúncios, mídia social e filme para TV paga
·         Campanha também está nos meios digitais e traz um hotsite desenvolvido exclusivamente para o lançamento
·         Simone Caggiano, Head de Marketing da Audi do Brasil: “O carro conversa com o perfil de consumidor que hoje não precisa abrir mão dos seus sonhos, ele cria seu próprio caminho. É isso que vamos trazer”
 
Para comunicar a chegada do A5 Sportback ao mercado brasileiro, a marca veicula neste mês uma campanha que inspira o consumidor a criar o seu caminho. Os anúncios impressos e de mídia digital mostram que a nova geração do carro veio sob medida para quem agora pode desfrutar de suas aspirações.

Criados pela AlmapBBDO, os anúncios para revista e impresso, além de banners e displays para mídia online, também enfatizam os diferenciais tecnológicos do modelo, que é uma das principais apostas da marca para 2017.
Além disso, um filme de 30 segundos veicula nos canais de TV paga. O vídeo internacional foi adaptado no país pela mesma agência e destaca as características e tecnologias do carro, como o design inovador, teto solar panorâmico, Virtual Cockpit e os potentes motores TFSI de 190 e 252 cv.

“A nova geração do A5 chega muito diferente da versão anterior. Vem mais agressiva e tecnológica, com funções focadas na mobilidade do futuro. O carro conversa muito bem com o perfil de consumidor que hoje não precisa abrir mão dos seus sonhos em nome de outros. Ele hoje, de fato, cria seu próprio caminho. É isso que estamos trazendo com a campanha”, destaca Simone Caggiano, Head de Marketing da Audi do Brasil.

O carro traz uma combinação inteligente de diferentes tecnologias que aumentam a segurança, o conforto e a eficiência. O Audi active lane assist, por exemplo, ajuda a manter o carro na sua faixa de rodagem e o controle de cruzeiro com Traffic Jam Asssist pode assumir a direção do veículo em velocidades de até 65 km/h quando o trânsito está congestionado. O design também chama atenção, com linhas marcantes e esportivas. Além disso, o carro tem alto desempenho e chega aos 100 km/h em 6 segundos na versão topo de linha.

Digital

A Audi também leva a campanha para os meios digitais e lança um hotsite desenvolvido exclusivamente para a chegada do modelo, para pré-venda. A página traz diversas informações que destacam e explicam as características tecnológicas do carro. Nos canais da marca, estão sendo veiculadas ainda peças alinhadas ao mote da campanha. 

sábado, 22 de julho de 2017

Satélite Sentinel-5 Precursor construído pela Airbus está pronto para lançamento

O satélite de monitoramento da poluição da Europa Sentinel-5 Precursor está pronto para deixar a planta de Stevenage da Airbus para ser lançado por meio de um foguete Rokot, no Cosmódromo de Plesetsk, na Rússia.



O Sentinel-5 Precursor faz parte do programa “Copernicus” de monitoramento global, uma iniciativa conjunta da Comissão Europeia e da ESA, que tem como objetivo adquirir dados contínuos e precisos de observação da Terra e prestar serviços para melhorar a gestão do meio ambiente, compreender e mitigar os efeitos das mudanças climáticas e garantir a segurança civil.

O satélite fornecerá dados essenciais da química atmosférica para o programa Copernicus antes que o instrumento Sentinel-5 se torne operacional em 2021 no satélite MetOp Second Generation.

A contribuição da Airbus foi fundamental para o Sentinel-5 Precursor, com três de suas localidades sendo envolvidas no desenvolvimento e fabricação dos satélites e seus componentes: Stevenage (Reino Unido - Principal), Toulouse (França) e Friedrichshafen (Alemanha).

"Para o Sentinel-5 Precursor, usamos a comercialmente bem-sucedida plataforma AstroBus, o que nos permite atender às desafiadoras metas de entrega e de eficiência de custos. Esta missão dará à Europa uma nova maneira de medir os níveis de poluição global, com um detalhamento muito maior”, explica Colin Paynter, Diretor-Gerente da Airbus Defence and Space no Reino Unido.

O Sentinel-5 Precursor conta com o instrumento TROPOMI (TROPOspheric Monitoring Instrument) desenvolvido pela Airbus DS Netherlands para a Agência Espacial Europeia (ESA) e o Netherlands Space Office. O TROPOMI medirá o ozônio, dióxido de nitrogênio, dióxido de enxofre, metano e outros poluentes atmosféricos com uma resolução maior do que aquela dos instrumentos anteriores. A obtenção de dados atmosféricos mais precisos permitirá modelos climáticos aprimorados e o rastreamento e a previsão de poluentes. A nave espacial MetOp Second Generation contará com um instrumento Sentinel 5 diferente.

Segundo o Secretário de Comércio do Reino Unido, Greg Clark, “o Sentinel-5 Precursor construído no Reino Unido e o sucesso do programa Copernicus demonstram o que podemos alcançar através da colaboração com nossos parceiros europeus, assim como o papel vital do Reino Unido no programa, graças à nossa expertise na observação da Terra."

“Deixamos claro que queremos que nossas empresas e universidades continuem participando dos principais programas espaciais da UE e, através da nossa Estratégia Industrial e do investimento contínuo no setor espacial do Reino Unido, estamos assegurando que tenhamos disponíveis a infraestrutura e as habilidades para apoiar a nossa ambição de capturar 10% do mercado espacial global até 2030”, afirma Clark.

“O Sentinel-5 Precursor será o sexto satélite Sentinel lançado como parte do componente espacial do Copernicus. Ele fará o monitoramento da química atmosférica, um parâmetro importante para os estudos sobre a qualidade do ar e as mudanças climáticas. A contribuição pela Holanda do instrumento TROPOMI foi essencial para esta missão da ESA”, comenta Josef Aschbacher, Diretor de Programas de Observação da Terra da ESA

A previsão é que Sentinel-5 Precursor seja lançado em setembro de 2017.

sexta-feira, 21 de julho de 2017

Museu do Amanhã chega a dois milhões de visitantes

Pesquisa revela que 78% deles mudariam hábitos com relação ao meio ambiente após a visita
 
Um dos maiores ícones turísticos do país, o Museu do Amanhã completa um ano e sete meses de operação e supera a marca de dois milhões de visitantes. Os motivos para comemoração, porém, vão além, pois o Museu se consagra como um poderoso agente transformador socioambiental, principalmente pelo conteúdo exibido na Exposição Principal e em sua programação. É o que revela a pesquisa mais recente realizada com seus visitantes: 78% dos entrevistados disseram estar dispostos a mudar seus hábitos e adotar práticas sustentáveis em seu cotidiano, após visita ao Museu.

Sucesso de público e visitação, o Museu do Amanhã, apresenta-se como um espaço democrático, de acesso a públicos com perfis diversos e como referência em inclusão social. Nestes 587 dias de funcionamento, superou marcas, conquistou recordes, premiações internacionais e tornou-se cartão de visitas do Rio de Janeiro e do Brasil.  A pesquisa realizada pela instituição em junho deste ano, com 800 visitantes, ratifica esse importante papel transformador do Museu: quando questionados sobre os desafios da sustentabilidade, as mulheres e os jovens foram os que se mostraram mais motivados a repensar seus hábitos em favor de um futuro melhor para o planeta.

De acordo com a pesquisa, o público feminino representa 59% dos visitantes. Pelo menos 80% das mulheres que visitaram o Museu admitem mudar seus hábitos em favor do meio ambiente. Ante ao mesmo questionamento, 73% dos entrevistados do sexo masculino se mostraram dispostos a modificar seus hábitos por um planeta mais sustentável. Entre os jovens de até 24 anos de ambos os sexos, a receptividade para uma mudança de comportamento se mostrou ainda maior: 90% deles estariam dispostos a mudar a forma como vivem se isso trouxer benefícios ao futuro do planeta.

“A pesquisa aponta que estamos no caminho certo, e coroa um esforço do Museu do Amanhã em aliar inovação e sustentabilidade, e de projetar uma ligação do Museu com o mundo e do mundo com o seu próprio amanhã. Por isso a responsabilidade em levar ao público uma programação de alto nível e que cumpra esse papel”, afirma o diretor de Desenvolvimento de Públicos do Museu do Amanhã, Alexandre Fernandes.

A experiência de visitação no Museu recebeu nota 9,3 dos visitantes, numa escala de 0 a 10. Entre os moradores do Estado do Rio de Janeiro, a avaliação do Museu do Amanhã sobe para 9,6. “Queremos ser mais do que um espaço de entretenimento e conhecimento. O nosso objetivo é provocar hoje uma reflexão sobre o amanhã que queremos, e quais são as mudanças de atitude que podem levar a isso. O futuro depende das escolhas que fazemos hoje. Por isso dizemos que o amanhã é hoje e hoje é o lugar da ação. E as pessoas estão começando a agir. Sobretudo os mais jovens. Essa é uma de nossas maiores recompensas”, finaliza o diretor-geral do Museu do Amanhã, Ricardo Piquet.

Museu do Amanhã em números

O Museu do Amanhã foi inaugurado em 17 de dezembro de 2015. No primeiro fim de semana de funcionamento foram 36 horas de ininterruptas e 25.473 visitantes circularam pela Exposição Principal. De lá para cá, a dedicação da equipe do Museu cresceu junto com os números.

ü  Cerca de 2 milhões de visitantes em julho de 2017;
ü  Mais de 10 reconhecimentos internacionais – entre premiações, menções honrosas e homenagens de organizações do setor, conferências e seminários especializados nos mais variados países;
ü  1ª colocação entre os lugares do Brasil mais fotografados no Instagram em 2016 com base em geotags;
ü  36 horas de funcionamento ininterrupto no primeiro fim de semana de funcionamento, com 25.473 visitantes;
ü  80 mil pessoas recebidas pelo Programa de Educação, das quais cerca de 42 mil são alunos das redes pública e particular em 2016;
ü  Cerca de 2.400 grupos atendidos em experiências mediadas;
ü  Cerca de 1.100 grupos escolares recebidos;
ü  Pesquisa de público realizada pelo Museu em julho de 2017:  98% de aprovação, 91% aprova o atendimento e 12% – cerca de 100 mil visitantes – nunca haviam estado antes em um museu;
ü  Cerca de 5.105 pessoas com deficiência já visitaram o Museu;
ü  20 exposições temporárias;
ü  234 atualizações com novas informações, imagens e vídeos na Exposição Principal;
ü  Observatório do Amanhã: 49 artigos publicados, 83 palestras realizadas, 13 exposições virtuais e mais de 6.500 mil pessoas nos cerca de 139 eventos realizados;
ü  Laboratório de Atividades do Amanhã: 32% dos visitantes do Museu conheceram o LAA, suas atividades e exposições.

Acesse programação completa: www.museudoamanha.org.br/pt-br/programacao
 

quinta-feira, 20 de julho de 2017

Como evitar o desperdício de alimentos em casa

O desperdício de alimentos é uma questão bastante alarmante no país. Além do ciclo de perdas – que acontece desde o campo até às feiras livres e supermercados, uma parcela substancial do desaproveitamento acontece dentro de nossas casas. Na maioria dos casos, por desconhecimento, o brasileiro ainda não sabe como utilizar legumes, verduras e frutas em sua totalidade, deixando de lado, por exemplo, a oportunidade de aproveitar todas as características nutritivas do alimento ou, mesmo utilizá-los como adubo para uma horta de temperos orgânicos.

O Centro Universitário Nossa Senhora do Patrocínio (CEUNSP), com campi em Itu e Salto, cidades do interior de São Paulo, apresenta em sua grade acadêmica o curso de Gastronomia. A coordenadora, Profa. Me. Vânia Claudia Barros Monteiro, apresenta dicas de como evitar o desperdício, promover uma economia doméstica e utilizar sobras para o preparo de pratos deliciosos em casa.

A primeira observação da professora diz respeito ao momento da compra. Além de saber escolher, um ponto importante é comprar de acordo com o consumo, evitando adquirir mais do que a quantidade a ser consumida durante o período.

Ao chegar em casa, dedique atenção com o acondicionamento dos alimentos. Ao fazê-lo de acordo com suas características – geladeira, freezer ou em temperatura ambiente, garante um tempo de vida muito maior.

A docente também destaca que, nem sempre verduras e frutas atendem às expectativas visuais em relação a sua cor, forma e tamanho. Mas, podem sim manter as propriedades nutricionais, além da vantagem de um preço mais acessível.

Na cozinha, cascas, talos e sementes são ingredientes capazes de protagonizarem receitas deliciosas, assim como as aparas de carne, que podem se tornar excelentes caldos para sopas, arroz, feijão e guisados.

A coordenadora do curso de Gastronomia do CEUNSP também dá dicas práticas sobre como reaproveitar sobras de alimentos das refeições dentro do cotidiano da cozinha de casa. Legumes podem se transformar em deliciosas farofas, bolinhos, gratinados ou recheios de tortas; o excedente do feijão, uma sopa ou feijão tropeiro; e o pão amanhecido, torradas para acompanhar o caldo de feijão ou saborosos doces como rabanada ou pudim.

Por fim, a professora compartilha duas receitas criativas com sobras usualmente descartadas: casca de banana e de legumes.

CASCA DE BANANA DESFIADA
Ingredientes
8 bananas maduras
2 dentes de alho
1 cebola média
1 colher de sopa de manteiga (ou óleo)
Sal
Pimenta do reino
Salsinha
Cebolinha

Modo de Preparo
Cozinhe as bananas com casca em panela (não precisa ser a panela de pressão), após cozidas descasque-as, pois serão usadas as cascas na produção. Retire a parte branca e descarte. Desfie a casca e reserve. Refogue a cebola picada e em seguida acrescente o alho amassado, adicione as cascas desfiadas, coloque o sal e a pimenta do reino a gosto e finalize com salsinha e cebolinha picadas. As bananas podem ser consumidas na forma de purê para acompanhar as casacas desfiadas.

TEMPURÁ DE CASCAS DE LEGUMES
Ingredientes
150g de talos de couve
150g de casca de batata
150g de talos de folhas de beterraba
150g de talos de folhas de cenoura
150g de cebola
1 xícara de farinha de milho flocada (branca)
1 xícara de farinha de trigo
Sal
Temperos a gosto (pimenta do reino, orégano, salsinha, cebolinha)
3 xícaras de água bem gelada

Modo de Preparo
Lave os legumes, corte os talos (cerca de 8 cm de comprimento) e descasque as batatas, corte a cebola em formato de meia lua, acrescente o sal e os temperos a gosto. O sal desidrata os legumes, por isso deixe descansar por 30 minutos, em seguida coloque as farinhas até ficar com aparência de farofa úmida. Coloque a água bem gelada aos poucos e mexa com 2 garfos.
As porções precisam ser preparadas aos poucos, pois a massa vai ficando muito mole com o passar do tempo. Frite em porções pequenas e achatadas.
Se preferir os talos da couve mais macios, eles podem ser cozidos por 4 minutos antes de empanar para fritar.

* Para mais informações sobre como acondicionar alimentos, reaproveitamento de sobras e descartes, além de dicas de receitas, a Profa. Me. Vânia Claudia Barros Monteiro segue à disposição para entrevistas e mais informações.

quarta-feira, 19 de julho de 2017

MWM MOTORES ATINGE O MARCO DE 70 MIL SEGUIDORES EM SUA FANPAGE NO FACEBOOK

A MWM, fabricante independente de motores diesel líder no Mercosul, conquistou neste mês o marco de 70 mil seguidores em sua fanpage oficial no Facebook.

A MWM criou sua identidade digital no Facebook há 5 anos, estimulando e facilitando a comunicação com diversos públicos, entre eles clientes, consumidores, frotistas, mecânicos, reparadores, rede autorizada e demais interessados em assuntos relativos ao mundo do diesel.

Em número de seguidores, a empresa contabilizou um crescimento de 67%, frente a 2016, e a média de alcance diária das publicações é de aproximadamente 3.600 pessoas. Resultado conquistado por meio de linguagem adequada, constantes publicações de temas técnicos, curiosidades, dicas, entretenimento, facilidades, além da interação com os profissionais especializados, garantindo credibilidade para o conteúdo publicado. Trata-se de uma importante fonte de conhecimento, e mais um canal de comunicação onde os seguidores podem sanar suas dúvidas e compartilhar informações.

A fanpage oficial da MWM Motores no Facebook recebe visitas de todo território nacional e países como Argentina, México, Paquistão, Estados Unidos, entre outros. Além do canal de comunicação no Facebook, a companhia ainda conta com páginas em outros canais como Instagram, Flickr, Youtube e o próprio website, outro importante canal de comunicação com a companhia.

Para conhecer a fanpage oficial da MWM Motores Diesel no Facebook acesse
www.facebook.com/MWMmotores.

terça-feira, 18 de julho de 2017

Audi será a primeira montadora na Fórmula E

·         Audi entra com compromisso de fábrica e assume o slot da ABT Sportsline
·         ABT permanece como equipe da Audi nas séries totalmente elétricas
·         Schaeffler continua parceira de tecnologia para powertrain

A Audi será a primeira fabricante alemã a correr na Fórmula E. A marca está assumindo o lugar da ABT Sportsline na grade. A ABT é  baseada em Allgäu, região entre o sul da Alemanha e norte da Áustria,  e é uma das equipes bem-sucedidas na Fórmula E desde a inserção das disputas com carros elétricos e, no futuro, vai cuidar dos carros de corrida da Audi como time de campo. Audi Sport ABT Schaeffler começará a quarta temporada de Fórmula E em Hong Kong no início de dezembro.
Audi tem patrocinado a equipe desde a temporada inaugural da fórmula E, em 2014, quando cedeu o seu piloto da fábrica, o brasileiro Lucas di Grassi, para a equipe da Fórmula E. Além disso, a equipe baseada em Allgäu usa a infraestrutura do Centro de Competências em Motorsport em Neuburg. Para a temporada 2016/2017, a Audi intensificou a parceria, fornecendo suporte financeiro e técnico. Agora, ao assumir a ABT Sportsline, o passo final tem sido dado no sentido de um comprometimento completo com a equipe, que ficará sob o nome de Audi Sport ABT Schaeffler.
“Nos últimos meses, temos apoiado de forma mais intensa a Fórmula E - nos dias de corrida, no desenvolvimento do novo powertrain e em inúmeras atividades fora da pista", ressalta o Dr. Peter Mertens, membro do board para Gestão e Desenvolvimento Técnico da AUDI AG. "Ser a primeira fabricante alemã a participar ativamente das competições a partir da próxima temporada é um compromisso claro da nossa marca com a mobilidade elétrica, com carros que estarão na pista de corrida a partir de dezembro e no próximo ano nas ruas, com o novo Audi e-tron", completa.
A quarta temporada da Fórmula E começa em Hong Kong no dia 2 de dezembro e seguirá, posteriormente, para a América do Sul e do Norte, África, Roma, Paris, entre outras localidades. "A Fórmula E é um esporte espetacular que passa por cidades fascinantes e é um grande palco para apresentar a mobilidade elétrica e o automobilismo em suas formas mais emotivas", destaca Dieter Gass, Head do Audi Motorsport. "Estamos vendo uma temporada emocionante, uma grande corrida pelo título. Estou feliz porque agora tudo está no caminho para um futuro de sucesso”, completa.
A equipe Audi Sport ABT Schaeffler, com os pilotos Daniel Abt e Lucas di Grassi, conquistou 23 pódios, incluindo cinco vitórias, nas 29 corridas realizadas, sendo a  atual vice-campeã da competição. "Como um dos membros fundadores, estamos orgulhosos de ter escrito um capítulo histórico do automobilismo", disse Hans-Jürgen Abt, dono da equipe. "Em apenas alguns anos, a Fórmula E viu um desenvolvimento tão forte que uma equipe não pode mais ser competitiva sem o apoio de um fabricante de automóveis. É por isso que estamos entregando o comando à Audi - um parceiro com o qual cooperamos há muitas décadas. Não há dúvida de que também vamos continuar esta história de sucesso na Fórmula E ", completa.
Juntamente com o parceiro de tecnologia oficial Schaeffler, a Audi está atualmente no processo de desenvolvimento de um novo powertrain, que deverá ser lançado na próxima temporada. "Já completamos com sucesso, na Espanha e em Neuburg, os testes com os novos componentes e nosso projeto está no cronograma", diz Dieter Gass. No momento, a liberdade na Fórmula E concedida aos fabricantes se limita ao motor, à transmissão, aos componentes da suspensão e ao software. "A competitividade na Fórmula E entre fabricantes, equipes e pilotos é enorme. Isso torna os detalhes no desenvolvimento ainda mais cruciais ", diz.
Nos dias 15 e 16 de julho, a Fórmula E estará em Nova York (EUA) e depois seguirá para as duas últimas rodadas da terceira temporada em Montreal (Canadá). Depois de oito das 200 corridas, Lucas di Grassi e ABT Schaeffler Audi Sport estão em segundo lugar na classificação dos pilotos e times.

segunda-feira, 17 de julho de 2017

BepiColombo - um satélite quatro-em-um para desvendar os mistérios de Mercúrio

A nave espacial passa por testes finais em configuração de voo montada em uma pilha de 6,4 metros de altura
 

São Paulo, 07 de julho de 2017 - Mercúrio continua a ser o planeta mais misterioso do nosso Sistema Solar interior. BepiColombo, a primeira missão da Europa para Mercúrio, iniciará em outubro de 2018 uma jornada para o menor e menos explorado planeta rochoso de nosso Sistema Solar.


 
A Agência Espacial Europeia (ESA), a Agência Japonesa de Exploração Aeroespacial (JAXA) e a Airbus – a principal indústria contratada líder de um consórcio de 83 empresas de 16 países - descreveram os objetivos científicos da missão e apresentaram a impressionante nave espacial de quatro elementos, em uma exibição final antes de seu lançamento no próximo ano. Formando uma pilha de 6,4 metros de altura, a nave espacial BepiColombo de 4 toneladas está perto de terminar sua campanha de testes. Será enviado para a base espacial europeia em Kourou, na Guiana Francesa, em março de 2018.

O brilho do Sol impossibilita o estudo detalhado de Mercúrio usando telescópios, e o calor extremo e a proximidade com o Sol o tornam difícil de alcançar. Até agora, apenas duas missões da NASA visitaram Mercúrio: o Mariner 10 na década de 1970 e o Messenger, que orbitou o planeta a partir de 2011 até ficar sem combustível em abril de 2015.

A ESA e a JAXA uniram-se para a missão BepiColombo. Batizada com o nome do professor italiano Giuseppe 'Bepi' Colombo, que foi fundamental para o êxito da missão Mariner 10, a missão é composta de duas naves orbitais separadas, o Mercury Planetary Orbiter (o MPO fornecido pela ESA) e o Mercury Magnetospheric Orbiter (o MMO fornecido pela JAXA).

A missão do BepiColombo examinará as peculiaridades da estrutura interna e a geração do campo magnético de Mercúrio, e como ele interage com o Sol e o vento solar. Ela investigará as características e a química da superfície, como o gelo em crateras permanentemente sombreadas nos polos. A ciência da missão melhorará significativamente a nossa compreensão da formação do nosso Sistema Solar e da evolução dos planetas próximos das suas estrelas mãe.

 

Esta é a última vez que a pilha completa será exposta na Europa. Depois de testar os sistemas de conexão e separação com o Sistema Adaptador de Carga Útil do Veículo de Lançamento da Arianespace no final de julho, a nave espacial será desmontada por meio de testes em seus sistemas de separação de módulos. Outras verificações funcionais e de desempenho virão após o programa de teste mecânico e, em novembro, será realizado um teste térmico final do Módulo de Transferência. No final de março de 2018, a nave espacial será enviada para Kourou. Uma vez na Guiana Francesa, a equipe voltará a montar a pilha e a instalará no Veículo de Lançamento Ariane 5, com lançamento programado para outubro de 2018. Após uma viagem de sete anos, o Módulo de Transferência será ejetado e os módulos restantes chegarão a Mercúrio em dezembro de 2025.

Informações Adicionais para Editorias 

A Espaçonave BepiColombo
Como contratada principal da ESA, a Airbus é responsável por projetar e construir  o Mercury Planetary Orbiter e todos os outros equipamentos espaciais europeus. Os engenheiros criaram uma nave espacial empilhada, de modo que ambos as naves orbitais possam viajar para Mercúrio como uma única unidade servida por um módulo de propulsão dedicado para a transferência, o Mercury Transfer Module (MTM), também projetado e construído pela Airbus.

Viajar da Terra para Mercúrio envolve a desaceleração da nave espacial e permitir que a gravidade do Sol puxe a espaçonave em direção a ele - reduzindo assim o tamanho da órbita. Para chegar à velocidade correta para ser capturada em órbita pela gravidade de Mercúrio, a espaçonave precisa diminuir sua velocidade em 7 km/s - isto é sete vezes o impulso necessário para alcançar Marte. O BepiColombo atinge essa frenagem por meio de nove passagens por planetas (1 x Terra, 2 x Vênus, 6 x Mercúrio) e o uso de um Sistema de Propulsão Elétrica (especialmente desenvolvido para a missão) para fornecer 4 km/s da frenagem.

Após sete anos de viagem e 18 órbitas ao redor do Sol para entrar na órbita de Mercúrio, o MTM será ejetado e o Mercury Planetary Orbiter assumirá as tarefas de propulsão. Por meio de uma captura de gravidade livre, a pilha girará em órbita em torno de Mercúrio e depois descerá sucessivamente até as órbitas científicas. O Mercury Magnetospheric Orbiter será ejetado girando em sua órbita antes que o protetor solar seja ejetado e o Mercury Planetary Orbiter desça mais até a órbita-alvo. As naves orbitais realizarão o exame mais completo já feito de Mercúrio.

Soluções de resfriamento para coisas quentes 
Como está a apenas 58 milhões de quilômetros do Sol, Mercúrio apresenta um desafio especial para a nave espacial visitante. Durante o dia, a superfície do planeta é cozida a temperaturas de 450° C ou mais, suficientemente quente para derreter alguns metais. Assim, a nave espacial em órbita não só precisará lidar com o calor imenso do Sol, mas também com a radiação infravermelha emitida pelo planeta quente.

Em consequência, os engenheiros da Airbus cobriram todas as superfícies externas do Mercury Planetary Orbiter da ESA, com exceção do lado que possui o único radiador, com isolamento multicamadas para alta temperatura. O material composto de 50 camadas de cerâmica e alumínio foi especialmente projetado para a missão BepiColombo. As antenas são feitas de titânio resistente ao calor, cobertas por um revestimento recém-desenvolvido. Como a missão do MPO é investigar a superfície de Mercúrio, um lado sempre estará de frente para o planeta, para que os instrumentos possam monitorar a superfície em todos os momentos, enquanto o radiador estará sempre voltado para o espaço profundo para expelir o calor.
 
O envolvimento da Airbus 
A contratada principal é a Airbus em Friedrichshafen, na Alemanha, responsável pelo design e execução do sistema, a verificação funcional e a gestão geral do projeto. O time de Stevenage, no Reino Unido, forneceu a estrutura e os sistemas térmicos para o MPO, e foi responsável pelo projeto e construção do MTM. A Airbus em Madrid-Barajas, na Espanha, forneceu a estrutura do MTM.

O Sistema de Propulsão Elétrica emprega 2 PPUs (Unidades de Processamento de Energia) desenvolvidas pela Airbus em Tres Cantos, na Espanha. Essas unidades de 48 kg processam 5 kW de potência cada uma para alimentar os motores de íons do sistema de propulsão elétrica. As PPUs são projetadas de modo que as 2 unidades possam operar simultaneamente em quaisquer 2 dos 4 propulsores de íons com os quais o módulo de propulsão está equipado.

A Matriz Solar do MPO fornecida pela Airbus em Ottobrunn, na Alemanha, é um design para alta temperatura que opera  a  uma  temperatura  máxima  de  190°  C  com  componentes especialmente desenvolvidos e projetados para serem compatíveis com as condições térmicas. A matriz solar pode fornecer 2 kW. O controle térmico da matriz é conseguido por um design exclusivo que envolve uma mistura de células e OSRs (espelhos de vidro) que ocupam 17% da área do painel. A matriz solar é mantida a um intervalo de temperatura seguro, controlando a inclinação e girando continuamente a matriz à medida que a nave espacial percorre sua órbita em torno de Mercúrio.

A Matriz Solar do MTM, fornecida pela Airbus em Leiden, na Holanda, também tem design para alta temperatura, trabalha a uma temperatura máxima de 190° C e usa as mesmas tecnologias que aquela do MPO. Ao se aproximar do sol, a produção da matriz solar aumenta, acompanhada por um aumento de temperatura. Assim que a temperatura da matriz atinja 190° C (a cerca de 0,5 UA), a matriz precisa ser inclinada, reduzindo assim a área projetada e limitando sua geração de energia. As duas asas têm uma área total de 40 m2 e uma massa de 290 kg.