ENACAB 2016 - Latinex apresenta tendências de consumo em alimentos Premium

Premium

Entre as novidades estão massas sem glúten e funcionais, temperos com moedores, molhos de pimenta, tortillas chips e molhos

Uma verdadeira “caça-sabores” com um faro apurado para produtos que vão agradar o mercado. É dessa forma que a Latinex, distribuidora de alimentos Premium, reservou importantes lançamentos que prometem fazer sucesso durante a ENACAB 2016, encontro nacional da cadeia de abastecimento, que acontece entre os dias 8 e 10 de Agosto, em São Paulo. Entre as novidades estão a massas sem glúten Sam Mills, os temperos com moedores 1498, os molhos de pimenta, tortillas chips e molhos Frontera e as massas funcionais da marca Fit Food.

“A ENACAB é um importante encontro da cadeia de abastecimento e a Latinex como um fornecedor-referência de alimentos Premium não poderia deixar de participar. Visamos estreitar relacionamentos, além de ampliar perspectivas de negócios”, declara Eduardo Moraes, Diretor da Latinex. Confira mais detalhes sobre os lançamentos:

- Linha de Massa Sem Glúten Sam Mills

Agora é a vez da Sam Mills, líder de mercado em diversos países da Europa, chegar ao Brasil, por meio da Latinex, para conquistar aqueles que apreciam uma boa pasta sem glúten e saborosa. No total são sete opções saudáveis, que se destacam por serem feitas com 100% de milho e ricas em fibras, além de serem certificadas por serem totalmente naturais.

Esta linha possui uma versão exclusiva de uma massa com Quinoa disponível no formato Fusilli, Penne e Spaghetti. A Sam Mills ainda se estende as versões feitas com milho e sem glúten, que são: Fettucine, Spaghetti, Fusilli e Penne. O preço sugeridoé de até R$ 10.

- Linha de temperos 1498

A linha de temperos 1498 possui embalagem que já vem com moedor, caixa com display, custo benefício e qualidade Premium. O produto, apesar de ser importado, chega com preço nacional, respeitando as margens do distribuidor. O valor sugerido é R$9,90.

Está disponível em 10 versões: Alho, Carnes, Ervas, Frango, Picante, Pimenta Calabresa, Pimenta do Reino, Sal Cítrico, Sal Marinho e Sal Rosa.

- Linha de molhos de pimenta Frontera

Para aqueles que gostam de dar um toque de sabor diferenciado desde os pratos mais tradicionais até os mais elaborados, a linha de molhos de pimenta Frontera chega como importante aliado. São quatro versões, que prometem agradar os paladares mais exigentes com as receitas exclusivas. São elas: Cayenne suave, as releituras originais do Jalapeno (com um toque de limão) e Habanero (numa versão exclusiva, mais suave), além da Scorpion (a mais picante do mundo). Os molhos importados vindos da Costa Rica são produzidos com pimenta fresca e estão disponíveis em embalagem de 89ml. Os produtos têm o preço sugerido de R$ 11,90. Outro ponto de destaque é que não contem glúten.

- Linha de massas funcionais Fit Food

Para quem aprecia uma boa pasta, a linha funcional Fit Food chega para rechear as gôndolas com muita inovação e sabor. O produto se destaca por ser uma massa de feijão e de soja orgânica com alta concentração de proteína, rica em proteína, fibra e ferro, além de baixo carboidrato, o que é extremamente saudável. O preço sugerido é de R$ 18,90.

- Linha Tortillas Chips e Molhos Frontera

Quando o assunto é qualidade e sabor as tortillas chips e molhos TexMex, da marca Frontera, saem na frente. Esta é a opção ideal para aqueles que receberão os familiares e amigos em casa ou para as pessoas que simplesmente querem economizar, sem deixar de lado a experiência diferenciada de consumo.

Os produtos chamam atenção nas gôndolas pela proposta divertida de suas embalagens, além dos sabores surpreendentes. Esses lançamentos têm o preço sugerido R$ 9,90 para as embalagens de tortillas chips de 200g, que tem as opções de sabores: Chips Barbecue, Chips Queijo Nacho, Chips Queijo Natural e Chips Chili. Já a linha de molhos tem como preço sugerido R$ 18,90 para as opções de Molho Salsa Tomate (315g), Molho Guacamole (300g) e Molho de Queijo (300g).

LATAM Airlines será a companhia aérea oficial da feira gastronômica Mistura 2016

Evento no Peru é o mais importante do segmento na América Latina 

e um das mais importantes do mundo

 

A LATAM Airlines anuncia que será a Companhia Aérea Oficial da Feira Mistura 2016, maior evento gastronômico da América Latina e um dos mais importantes do mundo. A edição do evento deste ano será realizada entre 2 e 11 de setembro na Costa Verde de Magdalena, na capital Lima.    Como todos os anos, o festival conta com a participação de uma grande delegação de chefs, expositores nacionais e internacionais, além de participantes da cadeia gastronômica peruana que possuem representantes desde pequenos agricultores, feirantes e confeiteiros até as renomadas escolas de culinária local. Para os visitantes, é uma oportunidade para conhecer o melhor da gastronomia peruana e latino-americana, que possui uma das mais diversificadas variedades de alimentos do mundo.   “A gastronomia peruana possui amplo reconhecimento internacional e para a LATAM é muito importante fazer parte deste evento que promove a cultura, sabores e a experiência que o Peru oferece aos turistas” afirma José Sabogal, gerente de Vendas e Marketing de LATAM Airlines Peru.    Este ano, são esperadas mais de 450 mil visitantes, dentre os quais mais de 35 mil turistas estrangeiros.  Segundo estimativas oficiais, os visitantes estrangeiros que chegam ao Peru destinam até 10% do seu orçamento para desfrutar da cozinha peruana, respondendo por receitas em torno de US$ 350 milhões por ano para o país. A gastronomia peruana tornou-se um impulsionador do desenvolvimento inclusivo, da identidade cultural e integração social, sendo reconhecida como uma das melhores do mundo.   O Grupo LATAM tem histórico de participação do festival e já patrocinou o evento em quatro edições anteriores como LAN Peru. A edição de 2016 é o primeiro ano em que a empresa integra a grande celebração da gastronomia peruana já com sua nova marca, LATAM Airlines.   Pacotes para o Festival   A LATAM Travel Brasil, operadora de viagens da LATAM Airlines, disponibiliza pacotes para os brasileiros que desejam acompanhar a maior feira gastronômica da América Latina e ainda aproveitar para conhecer os diversos atrativos turísticos e culturais do Peru. A operadora ainda realizou uma parceria com o restaurante La Mar São Paulo (www.lamarcebicheria.com.br), do renomado chef peruano Gastón Acurio, e durante os meses de julho e agosto os clientes do restaurante receberão 10% de desconto na compra de roteiros para o Mistura.   Os pacotes da operadora incluem ingressos para o Festival, que podem ser de categoria standard ou VIP, que dá acesso às palestras de chefs renomados e uma experiência mais completa do evento, além de todo o suporte da viagem, com passagens aéreas, hospedagem e transporte entre aeroporto, hotel e local da feira, entre outros.   Com opções para desde uma viagem mais curta até roteiros mais completos com hospedagem em Cusco ou no Vale Sagrado, os pacotes da operadora podem ser adquiridos por a partir de R$2.055,61* e possuem saídas para o feriado de 7 de setembro.    Todas as opções podem ser parceladas em até 10 vezes, acumulam pontos Multiplus e podem ser adquiridos em qualquer loja da rede LATAM Travel, diretamente com seu agente de viagens, por meio do site www.latamtravel.com ou pela Central de Vendas e Relacionamento, que atende pelos telefones (11) 3274-1313 (São Paulo) ou 0300 777 2000 (demais localidades).   *Os preços são por pessoa, em apartamento duplo, com saídas de São Paulo, em Dólar calculados pelo câmbio de R$ 3,49 do dia 28/06/2016. Os ingressos das atrações turísticas para aquisição junto com o roteiro estão sujeitos a disponibilidade de data para confirmação imediata. Consulte nossa Central de Vendas e Relacionamento e/ou lojas TAM Viagens para saídas de outras cidades e em outras datas. Os preços são baseados nos voos que compõem a rota da TAM Linhas Aéreas e LAN Airlines de menor tarifa entre as cidades, não abrangendo períodos de feriados, congressos, feiras ou eventos (exceto roteiro específico). Reservas sujeitas a disponibilidade do produto anunciado. Preços válidos para viagens de ida e volta. Consulte nossa política de financiamento. Os preços em dólar americano serão convertidos para real pelo câmbio do dia da compra. Os preços anunciados não incluem o valor da taxa de embarque. O valor da taxa de embarque estará disponível no ato da compra.

RUFFLES® ANUNCIA OS FINALISTAS DA PROMOÇÃO “FAÇA-ME UM SABOR®” E LANÇA SABORES BURRITATAS, CALABREONDA E FEIJUUUCA

Durante a terceira fase de campanha, os três sabores finalistas serão comercializados em todo o Brasil e o grande vencedor será escolhido pelo público por meio de votações online e performance em vendas

 

 

 

São Paulo, agosto de 2016 – A PepsiCo Brasil promove, neste ano, a segunda edição brasileira da promoção “FAÇA-ME UM SABOR®”, que convida os consumidores da marca RUFFLES® de todo o país a criarem um novo sabor da batata mais querida entre o público jovem. A campanha, que conta com quatro fases de ativação, chega à sua terceira etapa e anuncia os três sabores finalistas, que irão para as prateleiras. Entre as opções escolhidas pelo público estão #Burritatas inspirado no famoso prato mexicano; #Calabreonda, que une o sabor da calabresa com cebola e #Feijuuuca, criado com base no prato típico brasileiro.

 

Os sabores eleitos foram anunciados no dia primeiro de agosto, em um evento em São Paulo, para os 30 semifinalistas participantes, e que ainda contou com a presença de diversos Youtubers. Os critérios para definir as versões foram popularidade nas redes sociais, votos no site da promoção, além do crivo de uma comissão julgadora.

 

O sabor #Burritatas, sugerido pela paulistana Karen Leonardi Felipe, foi inspirado na culinária mexicana e traz elementos da receita original como carne, tomate, cebola, alho e queijo. “Eu não queria criar nada parecido com o que já existisse no mercado. Ao mesmo tempo, reparei que as pessoas cada vez mais gostam de comida mexicana. Então pesquisei um pouco sobre burritos e vi que dava para criar algo bem gostoso e que agradasse a todos” afirma. O sabor #Calabreonda foi invenção da Leticia Maria de Faria, natural de Barretos, que quis unir o sabor da batata com uma porção que a maioria dos brasileiros gostam. “Eu sonhei que estava com minha família na praia e de repente começou a me dar fome. Então encontrei uma casinha e fui perguntar ao dono se havia algo para comer. Ele disse que só tinha uma porção de calabresa. Daí sugeri que ele adicionasse limão e ficou muito mais gostoso”, finaliza. Já o Paranaense, Reginaldo C. de Moraes criou a batata sabor #Feijuuuca. Sua motivação é trazer um sabor 100% brasileiro e tradicional. “Eu me inspirei em todo o povo brasileiro que trabalha duro a semana toda e merece saborear uma feijoada com os amigos e com a família. Mas como nem sempre dá tempo de reunir todo mundo, pensei em criar uma RUFFLES® com esse sabor”, comenta.

 

Segundo Patrícia Kastrup, diretora de marketing da PepsiCo Brasil, os sabores escolhidos demonstram como cada vez mais o público da marca busca por inovações e versões que remetam aos seus momentos de lazer entre amigos. “Convidar o consumidor para desenvolver um novo sabor é sempre uma experiência muito enriquecedora para qualquer marca. É possível notar de maneira mais direta as necessidades do nosso público e pensar em inovações que façam sentido a eles. Os sabores finalistas demonstram isso não apenas pelos pratos que serviram de inspiração, mas também pelo engajamento que essas sugestões tiveram nas redes sociais”, afirma a executiva.    

 

Os três sabores finalistas serão comercializados pela companhia de primeiro de setembro a 30 de novembro para que o público possa experimentar e avaliar as novidades. Os criadores dos sabores participarão, ainda, das comunicações da marca em digital, bem como da embalagem dos produtos. Nesse momento, o consumidor continua no centro da ação, com o poder de escolher o seu sabor preferido que continuará no mercado, por meio de votação no site da promoção, e ainda pode concorrer a 30 mil reais e diversos prêmios instantâneos como GoPros e Skates Elétricos. O sabor mais votado e com melhor performance em vendas será escolhido e receberá além dos R$ 10 mil*, mais 1% das vendas desse produto**

No melhor estilo de “tirar uma onda” com os amigos, a comunicação da marca, em todas as plataformas, segue essa linguagem buscando promover de forma divertida e irreverente a interação entre os jovens fãs de RUFFLES®.

 

 

Inscrição do sabor: das 8h de 14.03.2016 até as 20h de 13.06.2016. Votação popular: das 8h de 01.09.2016 até as 20h de 30.11.2016. Consulte as condições de participação e os regulamentos completos em www.ruffles.com.br. Certificados de Autorização CAIXA nº 4-0100/2016, nº 2-0099/2016 e nº 3-0098/2016.

 

* Entregue em certificado de barra de ouro.

 

** Referente às vendas de 3 meses do produto vencedor, limitado ao valor de R$ 250.000,00 (duzentos e cinquenta mil reais. Entregue em certificado de barra de ouro.

INFORMAÇÕES

 

Facebook: https://www.facebook.com/RufflesOficial

Youtube: https://www.youtube.com/user/rufflesoficial

Twitter: https://twitter.com/Ruffles_Oficial

Site: https://www.ruffles.com.br/

LATAM Fidelidade implementa cupons de upgrade de classe para clientes

Benefício está em linha com a proposta da empresa em 

priorizar a experiência dos clientes fiéis

 

Os clientes do LATAM Fidelidade Black Signature, Black e Platinum passam a contar com mais um benefício a partir de hoje, os cupons de upgrade de classe. Com isso, podem emitir um bilhete internacional em classe econômica e viajar como cortesia na Premium Economy, em voos dentro da América do Sul, ou na Premium Business, em destinos na Europa e Estados Unidos. Este benefício faz parte do conjunto de ações em prol do cliente após a adoção do nome LATAM Fidelidade, em março deste ano.   “As decisões na LATAM Airlines sempre consideram o que é melhor para o cliente e esta premissa se estende ao LATAM Fidelidade. Prova disso é que o programa de fidelidade foi o primeiro a mudar de marca e as melhorias implementadas o tornaram ainda mais competitivos”, diz Simone Mendes, gerente sênior do programa LATAM Fidelidade. “Mais do que upgrade de categoria, queremos aportar significativamente na experiência de viagem do viajante da LATAM”, completa.   Regras   Os clientes Black Signature e Black podem solicitar o benefício de forma ilimitada e os seus acompanhantes por meio de seis cupons anuais. Já os clientes Platinum também têm direto a seis cupons por ano, que podem ser utilizados pelos titulares do programa ou os seus acompanhantes. Os clientes Gold e os seus acompanhantes têm direito a dois cupons por ano, ao todo.   Clientes Black Signature, Black e Platinum já estão com os cupons disponíveis. Clientes Gold incorporam este benefício ainda no mês de agosto e serão informados antecipadamente.   Vale ressaltar que a quantidade de cupons depende da origem e destino escolhido. Se um cliente sair de Guarulhos para Miami, por exemplo, serão necessários 3 cupons por trecho. Para consultar a quantidade de cupons necessária para o trecho escolhido, o cliente deve acessar o site da LATAM Airlines (www.latam.com) e clicar em Tudo sobre Upgrade na aba Passageiro Frequente.     Para solicitar o upgrade, o cliente deve realizar seu check-in normalmente nos canais (web ou mobile). Feito isso é a hora da solicitação. Para isso, a empresa recomenda que o cliente utilize preferencialmente o site da LATAM Airlines (www.latam.com). É só clicar em Upgrade Cabine Cortesia (na aba de Passageiro Frequente), a partir de 72 horas e até 3 horas antes de um voo LATAM Airlines Brasil (JJ) e a partir de 48h até 2h antes de um voo LATAM Airlines (LA). Caso não consiga fazer a solicitação pelo site, o passageiro poderá entrar em contato a Central de Vendas, Informações, Fidelidade e Serviços por meio do 4002-5700 nas capitais ou 0300-570-5700 para todo o Brasil.   O benefício só é válido para voos vendidos e operados pela LATAM Airlines e estará disponível mediante a quantidade de assentos livres na classe Premium Economy ou Premium Business no momento do embarque. A seleção de contemplados leva em consideração a categoria do cliente, ou seja, clientes LATAM Fidelidade Black Signature têm prioridade. Em caso de solicitações simultâneas, o critério de escolha será a data e horário do check-in. O acompanhante possui a mesma prioridade do titular da categoria e todos podem checar sua posição na lista de prioridade no site da LATAM. Os acompanhantes dos titulares do programa não necessitam estar na mesma reserva do titular LATAM Fidelidade, mas precisam estar no mesmo voo.   Caso o Upgrade não seja efetivado, o cupom voltará para o cliente em até dois dias. Se o passageiro tiver adquirido previamente um assento Espaço + e obteve o upgrade cortesia, não haverá reembolso. A quantidade de cupons será renovada anualmente ou a cada upgrade de categoria e não são cumulativos.   IMPORTANTE: o upgrade não é válido para passageiros acompanhados de crianças de colo ou animais, crianças de 2 a 11 anos e bebês de colo de 0 a 2 anos.   Pontos Multiplus Os clientes com passagens resgatadas por meio de pontos Multiplus no LATAM Fidelidade também são elegíveis à postulação de upgrade.   Exceções Para os clientes Black Signature e Black - e os seus acompanhantes - não existe restrição de tarifas para voos operados e vendidos pela LATAM Airlines Brasil. Já para os voos vendidos e operados pela LATAM Airlines em outros países, o upgrade será válido desde que os tickets tenham sido comprados em classe econômica na categoria de tarifa Access e Control. Do mesmo modo, é somente nas tarifas Access e Control que o upgrade é válido para os clientes Platinum e Gold.

Precisamos urgente de uma Política Industrial para o país

O Brasil, ao longo de sua história recente, adotou políticas explícitas de incentivo à indústria, mas nem todas foram de fato parte de uma Política Industrial estrategicamente consistente. Os planos de maior êxito são os Planos de Metas, da segunda metade da década de 50, e o Plano Nacional de Desenvolvimento (PND), principalmente o II PND, na década de 70. Todos eles tiveram como ponto central o setor industrial e foram decisivos para o desenvolvimento e a integração da indústria brasileira.

A partir da década de 80, os planos de desenvolvimento foram substituídos pelos planos de estabilização, que procuravam combater a inflação e estabilizar a economia. Nesse novo contexto, pouco ou nada se fez em relação à Política Industrial. A exceção foi o Plano Collor que, reduzindo as alíquotas do imposto de importação, provocou uma abertura da economia que forçou a reestruturação produtiva de grande parte da indústria. Essa abertura, no entanto, não obedeceu a critérios que pudessem ser considerados como parte de uma Política Industrial consistente e consequente. Esse mesmo plano iniciou o processo de desestatização, que consistia em transferir para a iniciativa privada, por meio de leilões públicos, as empresas estatais.  A exemplo da abertura comercial, o processo de privatização não se relacionava a estratégias que fizessem parte de uma Política Industrial. Tanto a abertura comercial quanto as privatizações foram continuadas e aprofundadas no governo posterior, em toda a década de 90.

Nesse ínterim, políticas setoriais foram implementadas. Logo no início dos anos 90, instalou-se a Câmara Setorial do Setor Automotivo, que fazia parte de um programa que pretendia agir dentro das cadeias produtivas. Ela foi instalada para atender a uma emergência do setor que enfrentava problemas de queda de vendas, com ameaça à produção e ao emprego. Foram também instaladas as câmaras setoriais do setor de bens de capital, de eletroeletrônicos, da indústria naval e outras (35 ao todo). No entanto, a que logrou pleno êxito foi a Câmara do Setor Automotivo. Elas eram tripartites e, apesar de suas agendas incluírem tecnologia, comércio exterior, inovação, qualidade total, ou seja, todos os itens relacionados aos ganhos de competitividade, no final as principais medidas aproveitadas e utilizadas para “alavancar” os setores foram as de renúncia fiscal, com a redução das alíquotas do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) e do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). A contrapartida era a manutenção do nível de emprego. 

A ideia de Câmara Setorial de Cadeias Produtivas foi retomada, a partir de 2002, com a denominação de “Fóruns de Competitividade – Diálogo para o Desenvolvimento”.

Os fóruns foram constituídos para diversas cadeias produtivas – 17, em princípio – e o processo de seleção dos setores obedecia ao potencial de cada um em relação às variáveis de emprego e renda; desenvolvimento regional; exportação e competição com importação.

Com a crise de 2008, o então governo do presidente Lula elegeu os setores automobilísticos e da linha branca para concessão de renúncia fiscal adicionada ao aumento de crédito para os consumidores. Este modelo estimulou a economia em um primeiro momento, mas se tornou cruel ao ser perpetuado por longo período. Ainda de 2003 até 2014, tivemos algumas tentativas, sendo uma destas o implemento da política de Conteúdo Local voltada, principalmente, para o setor de óleo e gás, que fracassou pela falta de comprometimento das empresas produtoras de óleo e gás, que se viram pressionadas para executar seus investimentos, em um cenário de grande apreciação do Real conciliada com períodos de juros estratosféricos que agravaram o processo de desindustrialização iniciado no começo da década de 80. Ainda nesse período, tivemos diversas edições de Regimes Especiais que, definitivamente, distorceram o equilíbrio das cadeias produtivas, quase sempre desonerando o último elo e comprometendo os demais com os custos dos impostos que não poderiam ser repassados.

Essas foram as medidas de Política Industrial praticadas nas duas últimas décadas do século passado e início deste. Ou seja, não existiram ações conjuntas e coordenadas que pudessem ser consideradas como Política Industrial. Pelo contrário, equivocadamente, as autoridades econômicas não viam a Política Industrial como algo relevante para o desenvolvimento do país. Entendiam que o equilíbrio macroeconômico, por si só, criaria as condições necessárias e suficientes para o desenvolvimento dos setores produtivos. O que ocorreu, a exemplo das câmaras setoriais e fóruns de competitividade, foram intervenções pontuais e específicas em determinados setores produtivos que provocaram a distorção completa do sistema produtivo. Para o bem de alguns, outros foram sacrificados, culminando em verdadeiro desequilíbrio do processo produtivo no país. 

Uma Política Industrial de fato pressupõe um conjunto de medidas que forneça bases adequadas para criação e manutenção de um ambiente favorável de negócios para o amplo desenvolvimento, sem favorecimento específico de áreas e sem preterir os outros setores produtivos do país. A Política Industrial para ser efetiva terá que considerar as cadeias de produção preferindo e prestigiando as aptidões e recursos naturais do país ou região. 

Medidas como investimentos em pesquisa e desenvolvimento (P&D);  crédito desburocratizado igual a todos; parcerias público-privadas; criação de zonas francas e de processamento para exportação (ZPE); incentivo à inovação, entre outras, serão extremamente necessárias e são parte de um ambiente de negócios. Porém, isso somente terá sentido quando aplicado sobre o tripé básico de sustentação para o desenvolvimento de negócios que são: Câmbio competitivo e estável,  juros competitivos ajustados como no mercado internacional e carga tributária justa.

A Política Industrial necessariamente precisa vir acompanhada de ações complementares na área de comércio exterior e de tecnologia. Com o processo da “globalização” dos mercados, não existe possibilidade de fazermos quaisquer políticas que não sejam integradas ao processo mundial de produção e circulação de mercadorias e serviços.  Dessa forma, a Política Industrial necessariamente terá que ser precedida por um estudo de aptidões da nossa indústria, disponibilidade de insumos, áreas estratégicas a preservar e fomentar. É fundamental também que se fomentem acordos e parcerias de livre comércio entre os países, no entanto, tais acordos, necessariamente, têm que ser traçados estrategicamente com base nessas premissas de Politica Industrial.

Ignorar a indústria como fonte de desenvolvimento do país e não observar os erros cometidos na nossa história recente é, sem dúvida, fadar o nosso país a estágio de “Brasil Colônia”.

Não existe uma potência mundial que não tenha sua indústria forte. 

Marcelo Veneroso * é membro do Conselho de Administração da ABIMAQ / SINDIMAQ e vice-presidente da ABIMAQ Minas Gerais.

Natal terá curso gratuito sobre multas de trânsito para locadoras

Iniciativa é da ABLA, associação nacional que reúne e representa o setor de aluguel de automóveis no Brasil.

A Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) e o Sindicato das Empresas Locadoras de Automóveis do Estado do Rio Grande do Norte (SINDLOC/RN) realizam na quarta-feira, dia 03 de agosto, em Natal (RN), o curso “Gestão de Multas de Trânsito”, voltado para profissionais e empresários que atuam com aluguel de automóveis no estado. As inscrições são gratuitas para locadoras associadas da ABLA e do SINDLOC/RN (mediante doação de 5 kg de alimentos não perecíveis) e as vagas são limitadas.

O curso, que acontecerá das 8h às 18h, no Quality Suítes Natal – Sala Genipabu (Avenida Engenheiro Roberto Freire, 4.848, Ponta Negra), terá como instrutor Marcelo Araújo, que é advogado especializado em Trânsito e foi Secretário Municipal de Trânsito da cidade de Curitiba (PR).

Conforme o instrutor, diante da complexidade das leis de trânsito, as locadoras têm muitas dúvidas sobre como fazer a gestão das multas cometidas pelos motoristas dos veículos alugados. “Vamos tratar, por exemplo, das diversas implicações para as locadoras que não indicam corretamente e dentro dos prazos, o nome do condutor que comete uma infração de trânsito dirigindo um carro alugado”. 

Para o diretor regional da ABLA no Rio Grande do Norte, João Bosco, quando o proprietário do veículo é uma empresa (Pessoa Jurídica), os procedimentos em relação às multas de trânsito nem sempre são idênticos aos exigidos das pessoas físicas. “Há infrações de responsabilidade exclusiva do motorista do veículo locado, tais como dirigir alcoolizado, desobediência ao semáforo ou aquelas de velocidade detectadas por equipamentos eletrônicos”, diz Bosco. “Somente as infrações relativas à regularidade do veículo, tais como as relacionadas com equipamentos e documentação do carro são de responsabilidade da locadora”.

O programa também inclui ensinamentos sobre o Sistema Nacional de Trânsito, classificações dos veículos conforme a legislação, categorias das carteiras de habilitação, diferenças entre as penalidades que podem ser aplicadas para cada tipo de infração e os processos de autuação, agravamento, notificações e recursos de multas.

Curso Gestão de Multas de Trânsito
Data: 03/08/2016
Horário: 8h às 18h
Local: Quality Suítes Natal

Endereço: Avenida Engenheiro Roberto Freire, 4.848, Ponta Negra Informações para inscrições: Paula Camilla (paula@abla.com.br).

Informações para imprensa: (11) 2608-0693 ou 97179-7674, com Olivo Pucci (olivo@abla.com.br).

 

Nestlé comemora 150 anos com exposição na House of Switzerland (Baixo Suíça) no Rio de Janeiro

Mostra trará curiosidades sobre os produtos adorados pelos brasileiros, como o Leite Moça, Farinha Láctea e Nescafé, além de apresentar para brasileiros e turistas do mundo inteiro a história e a tradição da Nestlé com o Brasil

São Paulo, agosto de 2016 –A partir do dia 1º de agosto, poucos dias antes da abertura oficial de um dos maiores eventos esportivos do mundo, brasileiros e turistas terão a oportunidade de estarem mais próximos da Suíça. No ano em que a Nestlé celebra seu aniversário de 150 anos, nada mais emocionante do que comemorar a data no Brasil – país que faz parte da história da Nestlé desde 1921 – durante a realização desse evento esportivo fantástico.

Depois do enorme sucesso do “Baixo Suíça“, forma amistosa como a House of Switzerland foi apelidada pelos cariocas na Copa de 2014, a Casa volta a ser construída no coração da Cidade Maravilhosa, num espaço de 4.100 m² distribuídos em três casas e um parque ao ar livre situados na margem da Lagoa Rodrigo de Freitas. Totalmente sustentável, a construção seguiu os padrões da norma europeia (European Passive House) e a previsão é de que 450 mil pessoas ao longo de agosto e setembro passem pelo local para celebrar as culturas do Brasil e da Suíça.

Além de acompanharem a todos os jogos pelos telões espalhados pelo local, os fãs de esporte e público em geral também terão mais um atrativo. Em comemoração aos 150 anos da Nestlé, uma exposição inédita sobre a marca que está presente em 99% dos lares brasileiros estará aberta para visitação gratuita. Em um espaço de 50 m², a mostra trará histórias sobre os produtos queridos pelos brasileiros, como o Leite Moça, Farinha Láctea, Chocolate Nestlé e Nescafé. Além disso, o restaurante e os bares disponibilizarão café Nespresso e Nestlé Água Pureza Vital para os visitantes e convidados.

Entre as curiosidades que fazem parte da exposição estão, por exemplo, a história sobre o famoso Leite Moça. O produto recebeu este nome depois que os brasileiros começaram a identificá-lo como o “leite da moça“, em referência à jovem camponesa suíça estampada no rótulo da embalagem. O leite condensado é também o começo da história da Nestlé Brasil: Em 1921, a empresa instalou a primeira fábrica na cidade paulista de Araras, para a produção do leite condensado. A Farinha Láctea, outro exemplo de produto que também estará na exposição, foi inventado em 1867 pelo fundador da empresa, Henri Nestlé. O produto nasceu com o propósito de ajudar a combater a desnutrição infantil na Suíça e depois de nove anos conquistou os brasileiros.

Você sabia que o Brasil é o 4° maior mercado do Grupo com vendas de CHF 3.9 bilhões? A Nestlé tem 31 unidades industriais, emprega mais de 22 mil colaboradores diretos e gera outros 220 mil empregos indiretos, que colaboram na fabricação, comercialização e distribuição de mais de 1 mil itens.

Hoje, pessoas do mundo todo consomem atualmente mais de um bilhão de porções de produtos Nestlé por dia e mais de 189 países contam com produtos que oferecem soluções em nutrição, saúde e bem-estar. Os negócios da empresa abrangem bebidas, águas, produtos lácteos, confeitos, petcare, e produtos para cuidados da pele. O portfólio conta com mais de 2 mil marcas. Em 2011, a empresa ampliou sua liderança criando a Nestlé Health Science, divisão que tem o objetivo de desenvolver produtos nutricionais destinados aos cuidados com a saúde, para melhorar a saúde do cérebro ou a saúde dos idosos.

Essas inovações ajudarão a Nestlé a abordar os desafios globais da desnutrição, o crescente envelhecimento populacional e a obesidade. Ao celebrar 150 anos, a Nestlé está convencida de que para ter sucesso no longo prazo, precisa criar valor para seus acionistas, as comunidades em que opera, e a sociedade como um todo. É uma convicção que consagra os valores de Henri Nestlé, na medida em que a empresa volta seu olhar para os próximos 150 anos de “Nestlé Faz Bem”.

“Somos uma empresa suíça, com 95 anos de presença só no Brasil, país com o qual firmamos um compromisso sólido e de longo prazo. Portanto é, para nós, motivo de grande honra o fato de celebrarmos os 150 anos da Nestlé no Rio de Janeiro, na House of Switzerland. Nossa missão é valorizar a vida das pessoas, por meio da nutrição baseada em avanços científicos e criar valor para nossos consumidores e também para toda a sociedade. Como empresa líder em nutrição, saúde e bem-estar, investimos e inovamos constantemente em nossas marcas e produtos para, assim, continuarmos por muitos anos nossa rica história”, afirma Juan Carlos Marroquín, presidente da Nestlé Brasil.

Baixo Suíça (House of Switzerland)

Endereço: Lagoa Rodrigo de Freitas, campo de beisebol, perto do Corte do Cantagalo

Funcionamento: do dia 1/08 a 18/09

Horário: Segunda a Domingo, das 11h às 23h.

*Entre os Jogos Olímpicos (de 22.08 a 06.09)

De Terça a Sexta, das 17h às 23h / Sábado e Domingo, das 11h às 23h